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[单选题]十字头式柴油机连杆大端轴承的滑油一般来自()。
A.曲轴
B.十字头
C.飞溅
D.主轴承
[单选题]在检修四冲程柴油机连杆大端轴承时,一般可采取()方法对连杆大端螺栓进行检查。
Ⅰ.用螺纹规核查螺距Ⅱ.借助放大镜查看有否缺陷Ⅲ.进行渗透探伤Ⅳ.进行拉伸试验Ⅴ.用听响法进行探伤Ⅵ.进行最大扭矩试验
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
[单选题]四冲程柴油机连杆大端轴承上瓦承受的力是()。
A.气体力
B.惯性力
C.冲击力
D.A+B
[单选题]四冲程柴油机连杆大端轴承下瓦承受的力是()。
A.压缩力
B.气体力
C.活塞连杆机构惯性力
D.拉伸力
[单选题]某些大型柴油机的连杆大端轴承采用无轴瓦结构的主要目的是()。
A.加工方便
B.增大轴颈
C.减轻重量
D.降低造价
[单选题]柴油机连杆大端螺栓受力最严重的柴油机是()。
A.高速四冲程机
B.低速二冲程机
C.中速四冲程机
D.中速二冲程机
[单选题]某些大型低速柴油机的连杆大端轴承采用无轴瓦形式的优点是()。
Ⅰ.加工方便Ⅱ.减轻重量Ⅲ.增大轴颈Ⅳ.利于滑油输送Ⅴ.利于散热Ⅵ.利于滑油分布
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ
B.Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅲ
[单选题]四冲程柴油机连杆大端螺栓为改善其工作可靠性,常采用()。
A.加粗螺栓直径,提高抗疲劳强度
B.采用柔性结构以提高抗疲劳强度
C.粗牙螺纹连接以提高螺纹承受应力的能力
D.加装防松垫圈
[单选题]四冲程柴油机连杆大端螺栓为改善其工作可靠性,不正确的要求是()。
A.采用刚性结构
B.采用柔性结构
C.细牙螺纹连接
D.加装防松垫圈
[单选题]四冲程柴油机连杆大端螺栓安全使用的主要点是()。
Ⅰ.按规定预紧力矩上紧螺母Ⅱ.控制螺栓运转时间Ⅲ.螺栓必须能轻松插入轴承螺栓孔Ⅳ.检测螺栓的绝对伸长量Ⅴ.允许使用锉刀修整螺纹以使螺帽轻松拧入Ⅵ.在螺栓上打好标记以防错位
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
[填空题]柴油机连杆瓦中的油瓦安装在连杆大端( )部位。
[填空题] 柴油机连杆瓦中的受力瓦安装在连杆大端( )部位。
[单选题]连杆大端轴承的过度磨损,会造成()。
A.压缩比变大
B.活塞行程变长
C.压缩比变小
D.活塞行程变短
[单选题]连杆大端轴承的过度偏磨,会造成()。
A.活塞行程变长
B.燃烧敲缸
C.活塞行程变短
D.活塞机械敲缸
[单选题]四冲程筒形活塞式柴油机活塞销的滑油来自()。
A.曲轴
B.连杆大端轴承
C.飞溅
D.专设喷嘴
[单选题]筒形活塞式柴油机的连杆大端采用斜切口的目的是()。
A.拆装方便
B.受力均衡
C.制造方便
D.增大曲柄销直径
[单选题]四冲程高速柴油机的连杆大端刚性不足,可能造成的故障有()。
A.活塞机械敲缸
B.连杆螺栓断裂
C.燃烧敲缸
D.连杆大端轴承上瓦磨损
[单选题]现代大功率中速四冲程柴油机的连杆大端均采用斜切口式,在常规吊缸保养检修时,对这种连杆的在装复前应特别注意检查()。
A.大小端轴承中心线是否平行
B.在摆动平面内是否弯曲变形
C.大小端轴承中心线的距离是否正确
D.轴承座与轴承盖结合面的锯齿有否损伤变形
[单选题]大型低速十字头式二冲程柴油机十字头滑油来自()。
A.曲轴
B.连杆大端轴承
C.飞溅
D.专设的滑油供给系统
