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[单选题]CR400AF升弓气囊发现气囊龟裂深度＞（）mm 且长度＞（）mm时需更换。
A.1；25
B.1.2；25
C.1；20
D.1.2；20
[单选题]CR300AF升弓气囊发现气囊龟裂深度＞（）mm 且长度＞（）mm时需更换。
A.1；25
B.1.2；25
C.1；20
D.1.2；20
[单选题]㠋（L）升弓气囊发现气囊龟裂深度＞（）mm 且长度＞（）mm时需更换。
A.1；25
B.1.2；25
C.1；20
D.1.2；20
[单选题]2A（统）升弓气囊发现气囊龟裂深度＞（）mm 且长度＞（）mm时需更换。
A.1；25
B.1.2；25
C.1；20
D.1.2；20
[单选题]CR300BF型动车组受电弓升弓气囊内部帘布层外露，气囊龟裂深度超过（）mm且长度超过（）mm时须更换。
A.1.2，25
B.1.5，20
C.1.2，20
D.1.5，25
[多选题]目视检查升弓装置气囊;当气囊存在龟裂深度达到或超过 （）mm 且龟裂长度达到或超过 （）mm 的单个龟裂，或可见内部的编织层时，更换气囊
A.1.2
B.1.5
C.25
D.50
[多选题]CR400AF(-A)动车组二级修受电弓检查，降弓状态下，检查气囊表面龟裂或划伤，若发现气囊单个裂纹或划伤满足条件（ ）应更换。
A.可见内部帘布层
B.横向裂纹大于2mm
C.气囊龟裂深度＞1.2mm 且长度＞25mm
D.横向裂纹大于20mm
[单选题]CR400AF动车组编组为（ ）。
A.4M4T
B.6M2T
C.2M6T
D.1M7T
[单选题]CR400AF动车组车体材质为（ ）。
A.铝合金
B.不锈钢
C.铸铁
D.钛合金
[单选题]CR400AF动车组受电弓在（）车
A.3、6车
B.04、06车
C.02、07车
D.01、00车
[单选题]CR400AF动车组在（ ）屏查询当前故障
A.IDU
B.HMI
C.ATP
D.LKJ
[单选题]CR400AF(-A)动车组，空簧橡胶气囊缺陷深度应≤（ ）mm。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.1.5
[单选题]CR400AF动车组最高运行速度( )km/h。
A.200km/h
B.250km/h
C.300km/h
D.350km/h
[判断题]CR400AF动车组发生故障后，采用机车或动车组进行救援；救援机车采用自动空气制动机和中国标准10号自动车钩对故障动车组进行救援；救援动车组可以与故障动车组连挂并进行救援。
A.正确
B.错误
