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发布时间:2023-11-14 01:27:02

[判断题]对具有双跳圈的断路器进行试验时应对两组跳闸线圈的极性进行验证。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]对具有双跳圈的断路器进行试验时应对两组跳闸线圈的极性进行验证"的相关试题:

[单选题](  )kV及以上电压等级的断路器应具有双跳闸线圈。(GB/T 50976—2014《继电保护及二次回路安装及验收规范》5.5.5)
A.A.35
B.B.110
C.C.220
D.D.500
[判断题]对于有两组跳闸线圈的断路器,两组跳闸回路可共用一组直流熔断器供电。
A.正确
B.错误
[判断题]对于有两组跳闸线圈的断路器其每一跳闸回路应分别由专用的直流熔断器供电。
A.正确
B.错误
[单选题]Lb5A2038 对于有两组跳闸线圈的断路器,( ).
A.其每一跳闸回路应分别由专用的直流熔断器供电
B.两组跳闸回路可共用一组直流熔断器供电
C.其中一组由专用的直流熔断器供电,另一组可与一套主保护共用一组直流熔断器
D.对直流熔断器无特殊要求。
[判断题]对于具有两组跳闸回路的断路器,其控制回路应由两路相互独立的直流电源供电。
A.正确
B.错误
[单选题]按照部颁反措要点要求,对于有两组跳闸线圈的断路器( )。
A.其每一跳闸回路应分别由专用的直流熔断器供电
B.两组跳闸回路可共用一组直流熔断器供电
C.其中一组由专用的直流熔断器供电,另一组可与一套主保护共用一组直流熔断器
D.对直流熔断器无特殊要求
[判断题]变压器油位保护投跳闸。新变压器投运前和停电进行预防性试验时需进行油位过高和过低保护的模拟传动试验和接点绝缘电阻测试。
A.正确
B.错误
[单选题]按照反措要点的要求,对于有两组跳闸线圈的断路器,( )。
A.与保护公用直流电源
B.两组跳闸回路可共用一组直流熔断器供电
C.其中一组由专用的直流熔断器供电,另一组可与一套主保护共用一组直流熔断器
D.其每一跳闸回路应分别由专用的直流熔断器供电
[判断题]第 783 题, 本小题 1 分
对于具有两组跳闸回路的断路器,其控制回路应由两路相互独立的直流电源供电。
A.正确
B.错误
[多选题]有两组跳闸线圈的断路器,关于其控制电源说法正确的是( )?
A.每一跳闸回路控制电源应分别由专用的直流空气开关供电
B.每一跳闸回路控制电源应与对应保护装置共用直流空气开关
C.跳闸回路控制电源应与对应保护装置电源取自同一直流母线段
D.跳闸回路控制电源应与对应保护装置电源取自不同直流母线段
[单选题]按照反措要点要求,对于有两组跳闸线圈的断路器(____)。
A. 其每一跳闸回路应分别由专用的直流熔断器供电
B. 两组跳闸回路可共用一路直流熔断器供电
C. 对直流熔断器无特别要求
D. 一组使用专用的直流熔断器供电,另一组可与主保护共用直流熔断器
[判断题](231500)( )进行灭火保护试验时,必须由仪表专业人员人为接通风机跳闸信号。
A.正确
B.错误
[判断题]装有列尾装置的列车进行制动机试验时,司机应对列尾风压进行查询。
A.正确
B.错误

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