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发布时间:2024-05-22 23:52:59

[单选题]属于车务站(段)管理的应急发电机组,车务与供电的分界点为( )出线端子50mm处,切换箱由车务操作。分界点以下至电务防雷箱引入端子前50mm处由供电段管理。
A.切换箱
B.控制装置
C.馈出电缆
D.发电机组断路器

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[单选题]属于电务段管理的应急发电机组,电务与供电分界点在()50mm处。发电机组、馈出电缆、切换箱及配线由电务管理
A.开关
B.电缆
C.切换箱进线端子前
D.电务防雷箱
[单选题]属于供电段管理的应急发电机组,供电与电务分界点在电务防雷箱()处分界,分界点以下由电务段管理。
A.引出端子前50mm
B.引入端子前50mm
C.引出端子后50mm
D.引入端子后50mm
[判断题]检修电源切换箱时,检修结束后确认电源切换箱内主备供供电空开处于闭合状态,确认切换箱已切换至主供电状态。
A.正确
B.错误
[单选题]下列不属于列车错开车门应急处理的是()
A.如果列车有车厢停在站台范围,车站按压紧停防护后,司机下线路在列车前端、车站下线路 在列车后端用手电筒查看是否有乘客掉下轨道
B.如果列车不在站台范围,司机穿上防护用品下线路在列车前、后端用手电筒查看是否有乘客 掉下轨道,并在车厢内对应误开的车门处查看是否有乘客掉下轨道
C.报行调,故障需要处理时按故障处理指南处理
D.如是列车设备原因错开车门时,报行调申请列车清客退出服务;如是司机人为错开车门,按 行调指示执行
[单选题]根据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》规定,以下属于列车驾驶员岗位的现场处置方案重点内容的是( ),并需开展经常性演练。
A.区间火灾
B.列车连挂救援
C.大面积停电
D.车站乘客疏散
[单选题]根据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》规定,以下属于行车调度员岗位的现场处置方案重点内容的是( ),并需开展经常性演练。
A.大面积停电
B.列车连挂救援
C.列车降级运行
D.车站乘客疏散
[单选题]根据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》规定,以下属于行车值班员岗位的现场处置方案重点内容的是( ),并需开展经常性演练。
A.列车故障
B.道岔失表
C.土建结构抢修
D.区间乘客疏散
[简答题]防灾系统维护管理工务和通信的分界点在哪?
[单选题]下列属于列车站台火灾的应急处理的是()
A.A、立即施加停放制动、降下受电弓,到火灾点进行初步扑救
B.B、判断火灾不可控制后,停止扑救,引导乘客疏散
C.C、确认列车上乘客疏散完毕后,报行调,跟随乘客疏散,并沿途确认没有乘客遗留。
D.D、确认列车发生火灾后,广播指引乘客疏散;立即施加停放制动、降下受电弓。
[单选题]下列属于列车发生毒气袭击应急处理的是()
A.A、接到行调通知,按行调指示全线各站、列车司机和车场调度停止客运服务,列车扣停在车站。接近受袭击车站的列车,组织退回发车站,并做好乘客广播。来不及扣停的列车限速不停站通过受袭击车站,并做好乘客广播。
B.B、一旦发现可燃气体泄漏扩散,满足条件后,车站或OCC环调应立即起动相应的环控模式驱散和排除可燃气体。
C.C、若可燃气体起火燃烧,则按相应的火灾应急处理程序进行处理。
D.D、确认列车状态正常和进路安全后,列车凭行调命令动车。

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