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[单选题]外部电源通过飞机上的外电源插座,向飞机提供:
A.单相、400HZ、115/200V交流电源
B.三相、400HZ、115/200V交流电源
C.单相、400HZ、220/380V交流电源
D.三相、400HZ、220/380V交流电源
[单选题]如果飞机上没有其他可用电源，飞机上的（）号电瓶能够通过静变流机来给飞机提供交流电。
A.1号
B.2号
C.1号和2号
[单选题]如果飞机上没有其他可用电源,飞机上的()号机载电瓶能够通过静变流机来给飞机提供交流电。
A.1号
B.2号
C.1号或2号
D.1号和2号
[单选题]直接法则下，飞机有哪些保护？
A.afloor功能
B.无保护工作，有超速和失速警告
C.载荷因素限制
[单选题]当飞机坡度超出大约 35 度的坡度保护边界时，坡度保护提供横滚驾驶盘
输入。这种说法（）。
A.正确
B.错误
[单选题]当迎角保护生效时,THS的设置限制在飞机进入该保护时的设定值和机头下俯5°之间
A.飞行员可以超控该限制
B.飞行员和系统都可以超控该限制
C.飞行员和系统都不能超控该限制
[单选题]飞机电源系统向厨房提供电能,其控制是通过:
A.通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GALLEY”(部分构型为:GALY&CAB)按钮电门来控制
B.通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN1”按钮电门,通过GCU1进行控制
C.通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN2”按钮电门,通过GCU2进行控制
D.通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“APUGEN”按钮电门,通过APUGCU进行控制
[单选题]当迎角保护工作时,可配平水平安定面(THS)偏转被限制为飞机进入迎角保护工作的偏转角度和机头向下3.5°之
间(飞行员和系统都无法再进行使抬机头配平)。与之相似,什么时候THS偏转被限制在当时实际偏转角和机头向
下3.5°之间?
A.当载荷因素大于1.25g时
B.坡度大于33°时
C.以上都对
[单选题]A飞机通过航路点14：25飞行，B飞机预达同一航路点14：33，A飞机地速为180公里/小时，B飞行地速为250公里/小时，A、B两机相对飞行，计算两机相遇时刻约为
A.14：32；
B.14:30；
C.14：27；
D.14:25；
[单选题]电源系统中,发电机向飞机提供( ),TR向飞机提供( )
A.交流电源;交流电源
B. 直流电源; 直流电源
C.交流电源; 直流电源
D.直流电源; 交流电源
[判断题]临时用电的电气设备的工作零线（N线）必须通过漏电保护器，通过漏电保护器的工作零线与保护零线之间可以再做电气连接。
A.正确
B.错误
[判断题] 临时用电的电气设备的工作零线(N线)必须通过漏电保护器,通过漏电保护器的工作零线与保护零线之间可以再做电气连接。
A.正确
B.错误
[单选题]电源系统中，发电机向飞机提供（ ），变压整流器TR向飞机提供（ ）
A. 交流电源；交流电源
B. 直流电源； 直流电源
C. 交流电源； 直流电源
D. 直流电源； 交流电源
