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[单项选择]旋回圈是指直航中的船舶操左（或右）满舵后（）
A. 船尾端描绘的轨迹；
B. 重心描绘的轨迹；
C. 船中描绘的轨迹；
D. 船首端描绘的轨迹。
[单项选择]万吨船全速满舵旋回一周所用时间（）
A. 约需2分钟
B. 约需4分钟
C. 约需6分钟
D. 约需8分钟
[单项选择]船舶全速满舵旋回一周所用时间与排水量有关：（）
A. 超大型船需时约比万吨船几乎增加1倍
B. 超大型船需时约比万吨船几乎增加2倍
C. 超大型船需时约比万吨船几乎增加3倍
D. 超大型船需时约比万吨船几乎增加4倍
[单项选择]船舶全速满舵旋回时，船尾处的反移量一般为（）。
A. 船宽的l／5～I／10
B. 船长的l／5～1／10
C. 船宽的l／2
D. 船宽的2倍
[单项选择]紧急避让时，可用操满舵或全速倒车方法，何种情况下应操满舵避让？（）
A. 进距大于最短停船距离
B. 进距小于最短停船距离
C. 旋回初径大于最短停船距离
D. 旋回初径小于最短停船距离
[单项选择]
在冰区航行的船舶，若船的前部被冰夹住而不能进退时，可采取下列措施：（）.
Ⅰ.全速前进，左右满舵使船首有所松动，当松动时，再用快倒车正舵退出
Ⅱ.可交替排、灌各压载水舱，使船身左右或前后倾斜，松动船身后再退出
Ⅲ.立即停车、正舵
A. Ⅰ、Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ～Ⅲ
[单项选择]
在冰区航行的船舶，若船的前部被冰夹住而不能进退时，可采取下列措施：（）
Ⅰ全速前进，左右满舵使船首有所松动，当松动时，再用快倒车正舵退出
Ⅱ可交替排、灌各压载水舱，使船身左右或前后倾斜，松动船身后再退出
Ⅲ立即停车、正舵
A. Ⅰ、Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ～Ⅲ
[单项选择]船舶满舵旋回过程中：（）
A. 当转向角达到约1°左右时，反移量最大
B. 当转向角达到约1个罗经点左右时，反移量最大
C. 当转向角达到约2个罗经点左右时，反移量最大
D. 当转向角达到约3个罗经点左右时，反移量最大
[单项选择]威廉逊旋回法中，在发现有人落水后，立即向落水者一舷操满舵，当船首转过多少度后，改操另一舷满舵？（）
A. 40度
B. 60度
C. 80度
D. 240度
[单项选择]满载船舶满舵旋回时的最大反移量：（）
A. 约为船长的1％左右
B. 约为船长的3％左右
C. 约为船长的5％左右
D. 约为船长的7％左右
[单项选择]紧急避让时，在（）情况下应操满舵避让。
A. 纵距大于最短停船距离
B. 纵距小于最短停船距离
C. 纵距大于停船距离
D. 纵距小于停船距离
[单项选择]一般商船在满舵旋回过程中船速下降幅度为：（）
A. 5%～50%
B. 15%～30%
C. 20%～25%
D. 25%～50%
