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[单项选择]船舶以极近距离驶过系泊船时,系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用,会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡,关于这种影响,下列说法正确的是:()
A. 水深越浅,影响越小
B. 距离越近,影响越小
C. 系泊船排水量越小,影响越小
D. 驶过船排水量越大,影响越大
[单项选择]
船舶以极近距离驶过系泊船时,受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用,系泊船会产生:()
Ⅰ、纵荡Ⅱ、横荡Ⅲ、垂荡
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用,会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡,其中对系泊船影响最大的是(),结果是可能造成()等问题。
A. 首摇;碰撞
B. 纵摇;甲板上浪
C. 横摇;倾覆
D. 纵荡;断缆
[单项选择]系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用,会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡,为减轻这种不利影响,下列说法正确的是:()
A. 系泊船应配合使用车舵加以抵消
B. 系泊船应对缆绳和碰垫作必要的调整,尤其是应使各缆绳均匀受力,避免某根缆绳单独过紧或过松
C. 系泊船应抛锚
D. 系泊船应尽量放松缆绳,避免缆绳受力而发生断缆
[单项选择]
船舶以极近距离驶过系泊船时,受驶过船的兴波作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用,系泊船会发生:()
Ⅰ首摇、纵荡Ⅱ横摇、垂荡Ⅲ横荡、纵摇
A. Ⅰ~Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ
[单项选择]
靠近岸壁航行时,船舶将受到岸吸力与岸推力矩作用,为保持船舶沿岸壁航行:()
Ⅰ、需向内舷(靠近岸壁一舷)压舵
Ⅱ、需向外舷压舵
Ⅲ、当压舵角高于15度仍不足以保向,即应加大离岸距离
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]靠近岸壁航行时,万吨以上船舶将受到岸吸力距河岸推力距作用,为保持船舶沿岸壁航行:()
A. 需要向内舷压舵
B. 需要向外舷压舵
C. 当压舵角高于15°仍不足以保向,即应加大离岸距离
D. A与C正确
[单项选择]根据船舶的模型试验表明,当水深与吃水之比<2时,船接近岸壁的距离为船宽的多少倍时,将出现显著岸壁效应?()
A. 4
B. 10
C. 2.5
D. 1.7
[单项选择]船舶在航道中航行,岸吸岸推(岸壁效应)的剧烈程度:()
A. 与航道水深有关,与船型无关
B. 与航道水深无关,与船型无关
C. 与航道水深有关,与船型有关
D. 与航道水深无关,与船型有关
[单项选择]
有关船舶的岸推岸吸现象,下列哪项正确?()
Ⅰ、船速越高,岸吸力和岸推力矩越大
Ⅱ、船舶越靠近岸壁航行,其保向就越困难
Ⅲ、水深越浅,航道越窄,岸推岸吸现象越激烈
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]船体距岸距离、航道宽度对岸壁效应的影响如下:()
A. 距岸越近,岸壁效应越剧烈;航道宽度越大,岸壁效应越明显
B. 距岸越远,岸壁效应越剧烈;航道宽度越大,岸壁效应越明显
C. 距岸越近,岸壁效应越剧烈;航道宽度越小,岸壁效应越明显
D. 距岸越远,岸壁效应越剧烈;航道宽度越小,岸壁效应越明显
[单项选择]航速、船型对岸壁效应的影响如下:()
A. 航速越低,岸壁效应越剧烈;方形系数越大,岸壁效应越明显
B. 航速越高,岸壁效应越剧烈;方形系数越大,岸壁效应越明显
C. 航速越低,岸壁效应越剧烈;方形系数越小,岸壁效应越明显
D. 航速越高,岸壁效应越剧烈;方形系数越小,岸壁效应越明显