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[单项选择]根据经验，万吨级船舶倒车水花到达船中时，一般：（）.
A. 船舶对水速度为零
B. 船舶对地速度为零
C. 船舶对水已略有退速
D. 船舶对地已有较大退速
[单项选择]根据经验，万吨级船舶倒车制速中，在流速较缓水域：（）
A. 当倒车排出流水花达到船舯时，船舶对水速度约为0
B. 当倒车排出流水花达到船舯时，船舶对地速度约为0
C. 当倒车排出流水花达到船首时，船舶对地速度约为0
D. 当倒车排出流水花达到船首时，船舶对水速度约为0
[单项选择]据统计，一般5万吨级船舶倒车冲程为：（）
A. 10～13L
B. 8～10L
C. 12～14L
D. 15L
[单项选择]据统计，一般15~20万吨级船舶倒车冲程为：（）
A. 10～13L
B. 13～16L
C. 12～14L
D. 15～20L
[单项选择]据经验，万吨级船舶倒车制速中，在顶流较大水域：（）
A. 当倒车排出流水花达到船首时，船舶对地漂移速度约等于流速
B. 当倒车排出流水花达到船首时，船舶对地速度约为0
C. 当倒车排出流水花达到船舯时，船舶对地漂移速度约等于流速
D. 当倒车排出流水花达到船舯时，船舶对地速度约为0
[单项选择]据统计，一般10万吨级、15～20万吨级船舶倒车冲程：（）
A. 分别为8～10L、10～13L
B. 分别为6～8L、8～10L
C. 分别为10～12L、12～14L
D. 分别为10～13L、13～16L
[单项选择]据统计，一般万吨级、5万吨级、10万吨级船舶倒车冲程：（）
A. 分别为6～8L、8～10L、10～13L
B. 分别为4～6L、6～8L、8～10L
C. 分别为8～10L、10～12L、12～14L
D. 分别为5L、10L、15L
[单项选择]船舶倒车冲程与水深、船舶污底程度有关，在其他情况相同的条件下：（）
A. 水深越大、船舶污底越严重，倒车冲程越大
B. 水深越大、船舶污底越轻微，倒车冲程越大
C. 水深越小、船舶污底越严重，倒车冲程越大
D. 水深越小、船舶污底越轻微，倒车冲程越大
[单项选择]据统计，10万吨级船舶倒车冲程为：（）
A. 10～13L
B. 8～10L
C. 12～14L
D. 15L
[单项选择]船舶倒车冲程与主机换向所需时间及倒车功率有关，在其他情况相同的条件下：（）
A. 主机换向所需时间越长、倒车功率越小，倒车冲程越大
B. 主机换向所需时间越长、倒车功率越大，倒车冲程越大
C. 主机换向所需时间越短、倒车功率越小，倒车冲程越大
D. 主机换向所需时间越短、倒车功率越大，倒车冲程越大
[单项选择]船舶倒车操右舵时，吸力效应横向力使（ ）。
A. 船尾向右，船首左转
B. 船尾向左，船首右转
C. 船艏艉均不转
D. 以上都错误
[单项选择]
根据IMO船舶报告系统文件，船舶报告分为一般报告和特殊报告，一般报告有（）。
Ⅰ．危险货物报告（DG，Dangerous goods report）；
Ⅱ．有害物品报告（HS，Harmful substances report）；
Ⅲ．航行计划报告（SP，Sailing plan）；
Ⅳ．船位报告（PR，Position report）；
Ⅴ．变更报告（DR，Deviation report）；
Ⅵ．最终报告（FR，Fina lreport）；
Ⅶ．海洋污染报告（MP，Marine pollutants report）；
Ⅷ．其他报告（Any other report）。
A. Ⅰ～Ⅵ
B. Ⅲ～Ⅵ
C. Ⅰ～Ⅱ，Ⅶ～Ⅷ
D. Ⅰ～Ⅷ
[单项选择]在船舶倒车时，不宜使用回声测深仪的原因是（）。
A. 船舶摇摆角太大
B. 换能器表面附有杂物
C. 海底反射变弱
D. 水中产生气泡影响
[单项选择]根据经验，空载航行的船舶吃水一般应达到夏季满载吃水的（）以上。
A. 55%
B. 50%
C. 45%
D. 40%
[单项选择]船舶倒车停止性能或最短停船距离是指船在前进三中开后退三，从（）停止时船舶所前进的距离。
A. 从发令开始至船对地
B. 从发令开始至船对水
C. 螺旋桨开始倒转至船对地
D. 螺旋桨开始倒转至船对水
