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[单项选择]为了减少危险货物对船舶安全的危害，应将危险货物（）。
A. 装在水线以下
B. 尽量装在甲板上
C. 尽量装在舱内
D. 以上均可
[单项选择]易流态化货物对船舶最大的危害在于（）。
A. 具有相当的化学危险性
B. 流态化后使船舶的稳性减小
C. 在舱内横移和垂移
D. 具有下沉性和散落性
[单项选择]根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定，货物所有人或者代理人交付船舶载运污染危害性货物，应当确保货物的包装与标志等符合有关安全和防治污染的规定，并在运输单证上准确注明货物的（）等内容。
A. 技术名称、编号；
B. 技术名称、编号、类别（性质）、数量、注意事项和应急措施
C. 数量、注意事项和应急措施；
D. 类别（性质）、数量
[单项选择]根据《船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》，船舶载运污染危害性货物进出港口，（）应当在进出港24小时前（航程不足24小时的，在驶离上一港口时）向海事管理机构办理船舶适载申报手续。
A. 船长
B. 船东
C. 租家
D. 承运人或者代理人
[单项选择]当船舶中部装货过重，首尾部装货过轻时，船舶可能产生的变形是（）。
A. 中垂变形
B. 中拱变形
C. 扭转变形
D. 横向变形
[单项选择]船舶用船吊吊装重大件货物时，船舶产生的横倾角与（）无关
A. 船舶初稳性高度
B. 船舶总重心高度
C. 货物的重心高度
D. 吊杆顶点距基线高度
[单项选择]《海洋环境保护法》规定，需要船舶装运污染危害性不明的货物，应当按照有关规定（）。
A. 事先进行评估
B. 装运时进行评估
C. 事后进行评估
D. 不需评估
[单项选择]船舶用船吊吊卸重大件货物时，船舶产生的横倾角与（）无关。
A. 船舶排水量
B. 吊杆顶点距基线高度
C. 船舶重心位置
D. 货物重心位置
[填空题]凡在内河载运包装危险货物船舶上任职的（），必须完成内河载运包装危险货物船舶船员特殊培训，并取得《内河载运包装危险货物船舶船员特殊培训合格证》。
[单项选择]我国《海洋环境保护法》规定，需要船舶装运污染危害性不明的货物，应当按照有关规定（）。
A. 事先进行评估
B. 装运时进行评估
C. 事后进行评估
D. 不需评估
[单项选择]我国《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定，载运具有污染危害性货物进出港口的船舶，其承运人、货物所有人或者代理人，必须事先向（）申报。经批准后，方可进港、出港、过境停留或装卸作业。
A. 海事管理机构
B. 海洋主管部门
C. 环境主管部门
D. 港口装卸公司
[单项选择]根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定，进行散装液体污染危害性货物过驳作业的船舶，其承运人、货物所有人或者代理人应当向海事管理机构提出申请，告知作业地点，并附送过驳作业方案、作业程序、防治污染措施等材料。海事管理机构应当自受理申请之日起2个工作日内作出许可或者不予许可的决定。（）个工作日内无法作出决定的，经海事管理机构负责人批准，可以延长（）个工作日。
A. 2；5
B. 3；4
C. 2；3
D. 4；5
[单项选择]根据规定，载运散装液体污染危害性货物的船舶和（）总吨以上的其他船舶，其经营人应当在作业前或者进出港口前与取得污染清除作业资质的单位签订污染清除作业协议，明确双方在发生船舶污染事故后污染清除的权利和义务。
A. 4万
B. 3万
C. 2万
D. 1万
[单项选择]载运具有污染危害性货物进出港口的船舶须向（）申报。
A. 国家海洋行政主管部门
B. 国家海事行政主管部门
C. 国家渔业行政主管部门
D. 沿海省市人民政府
[单项选择]
船舶空船顶浪航行时，可能产生的危害是：（）
Ⅰ拍底情况；
Ⅱ甲板大量上浪；
Ⅲ螺旋桨发生空转；
Ⅳ大幅度横摇
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]
船舶空船顶浪航行时，可能产生的危害是：（）.
Ⅰ.拍底情况；
Ⅱ.甲板大量上浪；
Ⅲ.螺旋桨发生空转；
Ⅳ.大幅度横摇
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]
根据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》，下列有关载运危险货物船舶的船员的叙述正确的是（）。
Ⅰ．应当事先了解所运危险货物的危险性和危害性及安全预防措施，掌握安全载运的相关知识；
Ⅱ．应当持有公司颁发的相应的培训合格证；
Ⅲ．发生事故时，应遵循应急预案，采取相应的行动；
Ⅳ．熟悉所在船舶载运危险货物安全知识和操作规程。
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
