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发布时间:2023-12-14 19:16:45

[填空题]制动控制单元,它由模拟控制阀、紧急制动阀、负载限压阀、中继阀等电磁阀组成,集成安装在一块内通管路的模板上,接受( )的指令,完成电-气转换,实现对( )压力进行控制。

更多"[填空题]制动控制单元,它由模拟控制阀、紧急制动阀、负载限压阀、中继阀"的相关试题:

[填空题]简易紧急制动阀由使用单位( )负责保管和交接。
[填空题]列车乘务人员应将使用紧急制动阀( )的情况报告( )
[填空题] 列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的( )状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。 J335
[填空题]使用车辆紧急制动阀时,不必先行( ),立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得( )和关闭。遇弹簧手把时,在列车完全停车以前,不得松手。在长大下坡道上,必须先看( ),如压力表指针已由定压下降100 kPa时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。
动车组列车遇上述情况时,( )、客运乘务组等列车乘务人员应立即报告( )采取停车措施;来不及报告时,应使用客室紧急制动装置停车。【技规】
[填空题]《铁路技术管理规程》规定,使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向()位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。
[填空题]列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的( )状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。 J335
[填空题]《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定列车运行途中发生使用紧急制动阀(紧急制动装置)导致列车停车时,司机、车辆乘务员(随车机械师)要及时联系查明原因,并按规定进行()。
[填空题]列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的( )状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。
[填空题]客车内应有紧急制动阀及压力表,并均应保持作用良好,按规定时间进行检查、校对并()。
[填空题]《铁路旅客运输服务质量规范》规定,普速旅客列车车厢内紧急制动阀有包封、印有()警示标志。
[填空题]在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的<--NRC-->,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。
[填空题]客车内应有紧急制动阀及压力表,并均应保持作用良好,按规定时间进行()、校对并施封。
[填空题]客车内应有紧急制动阀及压力表,并均应保持作用良好,按规定时间进行检查、()并施封。
[填空题]《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)规定,客车内应有紧急制动阀及压力表,并均应保持作用良好,按规定时间进行检查、()并施封。

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