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发布时间:2023-11-08 01:58:58

[判断题]按照民用航空气象预报标准,在重要天气预告图上,锋面天气系统应该在与航路上天气现象相结合时才包括进来 。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]按照民用航空气象预报标准,在重要天气预告图上,锋面天气系统应"的相关试题:

[判断题]机场气象台应当发布符合《民用航空气象预报规范》的着陆预报和起飞预报。
A.正确
B.错误
[判断题]民用航空气象地面观测为航空气象预报、航空气象科学研究提供依据,为机场气候分析积累历史资料。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《民用航空气象预报规范》的相关要求,地区气象中心应发布低空飞行区域预报(GAMET)。
A.正确
B.错误
[单选题]根据附件三,在重要天气预告图上,锋面天气系统应该在与航路上( )相结合时才包括进来。
A.天气现象
B.重要天气现象
[单选题]重要气象情报的目的是通知( )在航路上出现或预期出现影响航空器飞行安全的天气现象。
A.管制人员
B.飞行员
C.气象人员
[判断题]世界区域预报系统体系之外发布的区域预报必须包含高空风.高空温度.航路上重要天气现象及与之结合的云,其它要素可根据需要增加。这一情报必须覆盖所要飞行的时间.海拔高度和地理范围。
A.正确
B.错误
[判断题]“落位”是判断船舶是否走在正确航路上的标准。
A.正确
B.错误
[单选题]按照天气现象的定义,主导能见度<1000 米的现象有( )。
A.雾、吹雪、扬沙
B.雾、沙暴、尘暴、冻雾
C.雾、浮尘、霾
D.雾、雾淞、沙尘暴
[判断题]若果一种天气现象被另一种天气现象所掩盖,无法判定是否还存在时,则所掩盖的天气现象记终止时间;若掩盖的天气消失或减弱,被掩盖的天气现象又复出时,则被掩盖的天气现象重新记出现时间或演变时间。
A.正确
B.错误
[单选题]按照天气现象的定义,主导能见度≥1000 米但<10000 米的现象有( )。
A.雾、吹雪、扬沙
B.轻雾、扬沙
C.雾、浮尘、霾
D.雾淞、沙暴
[判断题]需报告近时天气的天气现象不包括火山灰现象。
A.正确
B.错误
[填空题]天气现象的观测应当代表机场及其附近区域,特别是()和()区域所发生的天气现象。
[单选题]某时观测主导能见度15000 米,无天气现象,天空无云,则云、能见度和天气现象组的正确编码为:
()。
A.9999 NSC
B.9999 SKC
C.CAVOK
D.NSC
[填空题]影响能见度变坏的天气现象有数种时,则主导能见度的演变记在( )的那种天气现象后面。
[判断题]天气现象是指大气中或地面上所产生的各种物理现象,它包括云.降水现象.视程障碍现象.雷电现象.地面凝结现象和其他现象等。
A.正确
B.错误
[单选题]以下杰普逊航路图中V138航路上的数字"3100T"表示
A.MOCA
B.MEA
C.MRA
D.MAA
[单选题]延程运行中双发飞机在航路上一点至可用机场的 距离超过一发失效的巡航速度 (在标准条件和静风)飞行()小时距离的飞行。
A.一小时
B.两小时
C.三小时
D.四小时
[单选题]在重要气象情报的天气现象的标准中,修饰语“成片的(OCNL)”是指一片雷暴中,相邻雷暴间隔很少或没有间隔,且在其所影响的区域或预报此现象将要影响的区域内最大空间覆盖率在( )以上。(在某一固定时间或有效时段内)。
A.75%
B.50%
C.90%
[单选题]以下报告的近时天气的天气现象组全部正确有()
A.冻雾、冻降水
B.颠簸、雷暴
C.火山灰、龙卷云
D.吹尘、吹雪

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