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[判断题]按列车制动过程中动能的转移方式分类，动车组制动分为盘形制动、电阻制动、再生制动。
A.正确
B.错误
[多选题]按列车制动过程中动能的转移方式分类，动车组制动分为“ ”、再生制动。
A.备用制动
B.盘形制动
C.辅助制动
D.电阻制动
[单选题]按列车制动过程中动能的转移方式分类，动车组制动分为“ ”、电阻制动、盘型制动。
A.备用制动
B.闸瓦制动
C.再生制动
D.辅助制动
[多选题]按列车制动过程中动能的转移方式分类，动车组制动分为电阻制动、“ ”。
A.盘形制动
B.再生制动
C.备用制动
D.辅助制动
[单选题]按列车制动过程中动能的转移方式分类，动车组制动不包括“ ”。
A.再生制动
B.电阻制动
C.紧急制动
D.盘形制动
[多选题]按列车制动过程中动能的转移方式分类，动车组制动分为“ ”。
A.盘形制动
B.电阻制动
C.再生制动
D.辅助制动
[判断题]CRH1A型动车组再生制动就是将动车组运行的动能通过牵引电机转换成电能，最终反馈到接触电网。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组常用空气制动过程中：操作制动手柄后，制动指令通过动车组牵引系统传递制动控制装置。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组常用空气制动过程中：操作制动手柄后，制动指令通过动车组网络系统传递制动控制装置。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组常用空气制动过程中：操作“ ”后，制动指令通过动车组网络系统传递到制动控制装置。
A.牵引手柄
B.制动手柄
C.换向手柄
D.恒速手柄
[判断题]CRH1A型动车组常用制动是列车运行过程中的常规制动方式，由电控制动和电动制动结合组成的，在常用制动中，电动制动具有优先权。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组制动试验的规定，动车组列车使用紧急制动停车后，开车前需进行()
A.停放制动试验
B.简略制动试验
C.紧急试验
D.全部制动试验
[判断题](30917)( )CRH2A型动车组电空制动装置无法单独满足动车组的紧急制动距离要求,必须同再生制动装置配合实施。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B型动车组制动采用盘式制动。动车转向架采用 方式。拖车转向架采用 方式。
A.轴盘；轮盘
B.轴盘；轴盘和轮盘
C.轮盘；轴盘
D.轮盘；轴盘和轮盘
[单选题]动车组制动试验的规定，动车组列车更换动车组司机（同向换乘除外）或操纵端后，需进行().
A.停放制动试验
B.简略制动试验
C.紧急试验
D.全部制动试验
[单选题]CRH380B动车组，常用空气制动过程中：操作( )后，制动指令通过动车组网络系统传递到制动控制装置。
A.牵引手柄
B.制动手柄
C.换向手柄
D.恒速手柄
[单选题]CRH380B型动车组制动采用盘式制动。动车转向架采用()方式。拖车转向架采用()方式
A.轴盘；轮盘
B.轴盘；轴盘和轮盘
C.轮盘；轴盘
D.轮盘；轴盘和轮盘
