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[判断题]IGBT全称为绝缘栅双极型晶体管。
A.正确
B.错误
[判断题]绝缘栅双极型晶体管不具有电力场效应晶体管和电力晶体管的优点。( )
A.正确
B.错误
[单选题]绝缘栅双极型晶体管具有( )的优点。
A.晶闸管
B.单结晶体管
C.电力场效应晶体管
D.电力晶体管和电力场效应晶体管
[多选题]绝缘栅双极型晶体管兼有（）的
特点。
A.MOSFET
B.GTO
C.GTR
D.SIT
E.SITH
[判断题]绝缘栅双极型晶体管必须有专门的强迫换流电路。( )
A.正确
B.错误
[单选题]绝缘栅双极型晶体管的导通与关断是由( )来控制。
A.栅极电流
B.发射极电流
C.栅极电压
D.发射极电压
[判断题]绝缘栅双极型晶体管的导通和关断是由极电压来控制的。 ()( )
A.正确
B.错误
[单选题]动力车牵引电路采用绝缘栅双极型晶体管模块组成四象限整流器和逆变器，牵引电机采用（ ）控制技术，实现每轴独立控制。
A.轮控
B.轴控
C.独立控制
D.混合控制
[多选题]IGBT绝缘栅双极晶体管兼有( )的优点。
A.高输入阻抗
B.高速特性
C.大电流密度
D.所需驱动功率小
[单选题]绝缘栅双极晶体管(IGBT)的导通由( )之间的电压控制。
A. 栅极端和发射极端
B. 栅极端和集电极端
C. 集电极端和发射极端
D. 以上均不对
[多选题]绝缘栅双极晶体管（IGBT)综合了 的优点，因而具有良好的特性。
A.MOS
B.GTR
C.MOSFET
D.CMOS
[单选题]绝缘栅双极晶体管（IGBT)综合了 和MOSFET的优点，因而具有良好的特性。
A.MOS
B.GTO
C.CMOS
D.BJT
[单选题]上海轨道交通地铁列车辅助逆变器所采用的绝缘栅双极晶体管IGBT将MOSFET和( )的优点集于一身。
A.GTO
B.GTR
C.二极管
D.GBT
[单选题]绝缘栅双极晶体管( )电路。
A.不必有专门的强迫换流
B.可以有专门的强迫换流
C.必须有专门的强迫换流
D.可以有专门的强迫换流
[单选题]上海轨道交通地铁列车辅助逆变器所采用的绝缘栅双极晶体管IGBT是将GTR和( )的优点集于一身。
A.GTO
B.MOSFET
C.IPM
D.GBT
[单选题]绝缘栅双极晶体管属于( )控制元件。
A.电压
B.电流
C.功率
D.频率
[单选题]绝缘栅双极晶体管具有( )的优点。
A.晶闸管
B.单结晶体管
C.电力场效应管
D.电力晶体管和电力场效应管
