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[多选题]TBZKⅡ型驼峰调速的定速范围是（ ）。（《TBZKⅡ型驼峰自动化控制系统操作使用手册》）
A.一部位间隔调速的定速范围在19～23公里/小时
B.三部位目的调速的自动定速范围在4-18公里/小时
C.二部位间隔调速的定速范围在12～21公里/小时
D.目的调速的定速范围在4～20公里/小时
[多选题] TBZKⅡ型驼峰调速的定速范围是（ ）。（《TBZKⅡ型驼峰自动化控制系统操作使用手册》）
A.一部位间隔调速的定速范围在19～23公里/小时
B.三部位目的调速的自动定速范围在4-18公里/小时
C.二部位间隔调速的定速范围在12～21公里/小时
D.目的调速的定速范围在4～20公里/小时
[多选题] TW2型驼峰调速作业范围是（ ）。(《TW2型驼峰自动化控制系统操作使用手册》第2
A.一部位间隔调速的自动定速范围在18-25公里/小时
B.三部位目的调速的自动定速范围在4-18公里/小时
C.目的调速的定速范围在4～20公里/小时
D.二部位间隔调速的自动定速范围在13-23公里/小时
[多选题] 驼峰目的调速的种类分为（ ）。（《TBZKⅡ型、TW2型驼峰自动化控制系统操作使用手册》）
A.手动
B.手动与半自动相结合
C.半自动
D.自动
[多选题] 驼峰间隔调速的种类分为（ ）。（《TBZKⅡ型、TW2型驼峰自动化控制系统操作使用手册》）
A.自动
B.手动与半自动相结合
C.手动
D.半自动
[判断题]TBZK型驼峰自动化控制系统使用微机半自动时，当车辆在减速器区段占用时不能改变定速。
A.正确
B.错误
[多选题]驼峰手动干预的操作方法是（ ）。（《TBZKⅡ型驼峰、TW2型自动化控制系统操作使用手册》）
A.可以手动干预和自动调速相互转变配合使用
B.当作业员需要手动控制时，按下手动盘相应减速器的制动或缓解按钮即可
C.在车组未出清减速器区段时，作业员应手动控制到底
D.直到本车组出清减速器区段后，才能恢复到自动工作状态
[多选题] 驼峰手动干预的操作方法是（ ）。（《TBZKⅡ型驼峰、TW2型自动化控制系统操作使用手册》）
A.可以手动干预和自动调速相互转变配合使用
B.当作业员需要手动控制时，按下手动盘相应减速器的制动或缓解按钮即可
C.在车组未出清减速器区段时，作业员应手动控制到底
D.直到本车组出清减速器区段后，才能恢复到自动工作状态
[判断题]TW-2型驼峰自动控制系统，驼峰主体信号在异常情况下切断，该功能的逻辑运算是在上层管理机实现。
A.正确
B.错误
[判断题]溜放钩是指机车用溜放方法完成摘车作业的摘车钩。
A.正确
B.错误
[判断题]平面溜放的车站应在《站细》中规定溜放钩一次最大溜放辆数及须多人制动的重、空车辆数（空重混合时为2辆空车折合1辆重车）。
A.正确
B.错误
[单选题]调车钩按其性质不同主要分为挂车钩、溜放钩和（）等。
A.摘车钩
B.推送钩
C.牵引钩
D.解体钩
[判断题]摘车钩按其采用的作业方法不同分为推送钩和溜放钩两种。
A.正确
B.错误
