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发布时间:2024-05-14 03:09:07

[单选题]制动时,列车管内的空气波速一般为( )左右。
A.320~330m/s
B.300~320m/s
C.330~340m/s
D.330~350m/s

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[判断题]制动时,制动管内的空气波速一般为320~330m/s。(  )
A.正确
B.错误
[判断题]制动时空气波速与列车的长度、排气孔的大小有关。()
A.正确
B.错误
[判断题]制动方式是指制动时列车动能的转移方式或制动力的获取方式。(  )
A.正确
B.错误
[判断题]单缓柱塞阀的作用是排除单独缓解管内的压力空气,在列车制动时,使机车产生单独缓解作用。
A.正确
B.错误
[判断题]  217.( )制动方式是指制动时列车动能的转移方式或制动力的获取方式。
A.正确
B.错误
[判断题]DK-1型电空制动机紧急阀故障会造成紧急制动时列车制动管不排风。()
A.正确
B.错误
[判断题]列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除动力制动。
A.正确
B.错误
[填空题]列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除( )制动。
[单选题]列车制动时,制动缸内的压力空气来自于( )。
A.制动主管
B.制动支管
C.副风缸
D.总风缸
[填空题]CCBⅡ制动机后备制动时,空气制动阀在位置上的( )决定了不同的列车管减压量。
[判断题]JZ-7型空气制动机自动制动时,列车管的有效局减量为30kPa。
A.正确
B.错误
[填空题]列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除( )制动。
[判断题]缓解列车制动时,应在缓解动力制动后,再逐步解除空气制动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当列车进行常用制动减压,车辆发生意外紧急制动时,应对机车空气制动机进行单机试验。()
A.正确
B.错误

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