更多"[多选题]200 km/h及以上铁路应建立（ ）的精密测"的相关试题:
[多选题]200 km/h及以上铁路应建立（ ）的精密测量控制网。
A.勘察设计
B.工程施工
C.运营维护
D.“三网合一”
[多选题]200km/h及以上铁路应建立（）“三网合一”的精密测量控制网。
A.A、勘察设计
B. B、工程施工
C. C、运营维护
D. D、质量验收
[多选题]新建铁路初期运营速度200 km/h及以上铁路应建立（ ）“三网合一”的精密测量控制网。
A.勘察设计
B.工程施工
C.运营维护
D.工程监理
[判断题]高铁沿线建立了精密的测量控制网，实现了对线路维修的全过程测量控制，确保高速铁路线形、线位准确。
A.正确
B.错误
[单选题]作精密测量时，适当增多测量次数的主要目的（ ）。
A.减少试验标准差
B.减少平均值的实验标准差和发现粗差
C.减少随机误差和系统误差
D.减少人为误差和附加误差
[判断题]应做好精密测量控制网的管理，保证运营维护测量有稳定可靠的测量基准，并利用精测资料指导线路维修。
A.正确
B.错误
[单选题]高铁有砟轨道线路水准基点测量250km/h~300km/h(不含) 测量等级为二等水准测量。
A.正确
B.错误
[单选题]高铁有砟轨道线路水准基点测量200km/h~250km/h(不含) 测量等级为四等水准测量。
A.正确
B.错误
[判断题]激光测距仪利用发射激光、接收发射激光、通过时间计算距离的原理进行测量，属于精密测量仪器，规格型号多样，但最大测距距离基本相同。
A.正确
B.错误
[判断题]现行《城市轨道交通工程测量规范》精密导线测量的角度测量精度相当于现行《铁路工程测量规范》中导线测量三等测角精度。【该题涉及3.1内容】
A.正确
B.错误
[单选题]B-B-001 3 2 3
在等精度精密测量中多次重复测量同一量值是为了减小( )。
A.系统误差
B.随机误差
C.粗大误差
D.绝对误差
[判断题]精密水准测量是精度介于二等、三等水准测量之间的等级水准测量,主要用于CPII高程测量和轨道施工测量。( )【该题涉及附件1.2内容】
A.正确
B.错误
[判断题]对于某种测量,精密度高的测量结果准确度不一定高,准确度高的测量结果精密度也不一定高。
A.正确
B.错误
