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[单选题]正线出站信号机接近延长试验，未办理通过信号时，正线出站信号机接近区段为（ ）
A.进站信号机外方区段
B.岔区
C.股道
D.接车进路
[判断题]正线出站信号机接近延长试验，办理直向通过信号后，正线出站信号机接近区段长度同进站信号机接近区段长度，具体数量根据线路速度等级和设计图纸确定。
A.正确
B.错误
[单选题]正线出站信号机接近延长试验，先办理通过信号，再分别占用正线出站信号机接近锁闭区段范围内的每个区段，办理取消进路手续后，正线出站进路应（ ）。
A.不能解锁
B.正常解锁
C.延时30S解锁
D.延时3min解锁
[判断题]正线出站信号机接近延长试验，不办理通过信号，开放正线出站信号机后，占用股道时办理取消手续，正线出站进路应不能解锁。
A.正确
B.错误
[单选题]发车进路上设有2架及以上出站（进路）信号机时，除最外方出站（进路）信号机外，其余出站（进路）信号机在发车时均视为（ ）信号机。
A.出站
B.通过
C.进路
D.发车进路
[多选题]出站信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带， 出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时，自动站间闭塞区段，在（ ）后，发布调度命令，司机凭调度命令进入区间。
A.区间空闲
B. 停止使用基本闭塞法改按电话闭塞法行车
C.发车进路空闲
D.进路准备妥当
[单选题]运营时间需车站接收控制权、排列进路时，车站需将正线进路上的信号机设置为（ ）模式。
A.开放
B.引导
C.关闭
D.自动
[判断题]正线出站信号机的接近区段，在办理通过进路时，延长至同方向进站信号机外方的第三接近区段，以满足列车制动距离的要求。
A.正确
B.错误
[单选题]三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时，表示出站及进路信号机在（），进路上的道岔均开通直向位置。
A.开放状态
B.关闭状态
C.无显示状态
