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[单选题] 关于双通道 ILS 进近，下列描述错误的是？
A.400英尺RA，安定面自动向后配平
B.接地后 2 秒，A/T自动断开
C.50英尺RA，“FLARE”模式生效，F/D 指令杆消失
D.1000英尺 RA，“SINGLE CH”显示消失
[单选题]单选 关于双通道 ILS 进近,下列描述错误的是?
A.400英尺RA,安定面自动向后配平
B.接地后 2 秒,A/T自动断开
C.50英尺RA,“FLARE”模式生效,F/D 指令杆消失
D.1000英尺 RA,“SINGLEC.H”显示消失
[单选题]FCOM04079ILS双通道进近过程中，如FLARE方式未预位，在高度两部自动驾驶自动脱开。
A.无线电高度350英尺
B.无线电高度500英尺
C.无线电高度50英尺
D.不脱开
[单选题] 关于 VNAV 仪表进近，下列描述错误的是？
A.此程序不适用于场压运行(QFE)
B.当使用 LNAV 切入航向道时，飞机可能会在未截获航向道的情况下沿 VNAV 航迹下降
C.无需过FAF点，只要低于复飞高度至少 300 英尺，就可以在 MCP 上设置复飞高度
D.断开自动驾驶飞行时，如果指引无法提供正确的轨迹引导，可按需循环指引
[单选题] 单选关于 VNAV 仪表进近,下列描述错误的是?
A.此程序不适用于场压运行(QFE)
B.当使用 LNAV 切入航向道时,飞机可能会在未截获航向道的情况下沿 VNAV 航迹下降
C.无需过FAF点,只要低于复飞高度至少 300 英尺,就可以在 MCP 上设置复飞高度
D.断开自动驾驶飞行时,如果指引无法提供正确的轨迹引导,可按需循环指引
[单选题]以下哪一条关于目视进近的方法描述是错误的：
A.不使用自动驾驶
B.两个FD 都关
C.建议使用 FPV
D.建议使用自动推力和选择速度
[单选题] 关于非 ILS 进近使用CDFA飞行方法，下列描述错误的是？
A.适用于航图中公布了最后进近定位点(FAF)和下降梯度/下滑角的非 ILS 进近
B.调定复飞高度的时机和“差 100”的 喊话都是基于调定的 MINIMUMS(即 DDA/H)
C.在满足穿越高度限制的前提下，可以将 MCP目标高度提前设置为下一高度
D.进近中应尽可能利用地图方式
[单选题]单选 关于非 ILS 进近使用CDFA飞行方法,下列描述错误的是?
A.适用于航图中公布了最后进近定位点(FAF)和下降梯度/下滑角的非 ILS 进近
B.调定复飞高度的时机和“差 100”的 喊话都是基于调定的 MINIMUMS(即D.DA/H)
C.在满足穿越高度限制的前提下,可以将 MCP目标高度提前设置为下一高度
D.进近中应尽可能利用地图方式
[单选题] 关于盘旋进近，下列描述正确的是？
A.切跑道头计时30秒后三转弯
B.进入盘旋进近保护区开始实施45°转弯时，计时45秒后转向三边航向
C.需要复飞时，先向着陆跑道方向进行一个初始的爬升转弯，后加入复飞程序
D.在切入着陆跑道的目视剖面前，可以下降到 MDA(H)以下
