更多"[判断题]站台门若为一组间隙探测装置故障，站务人员确认该组间隙探测器对"的相关试题:
[单选题] 若为一组间隙探测装置故障,车站人员确认未夹人夹物的情况下,及时将间隙探测装置旁路(10秒以上)并报行车调度员(行车),列车( )发车。
A.通过站台岗操作“站台发车”
B.自动
C.通过站台岗操作“互锁解除”
D.驾驶模式降级
[单选题]若为一组间隙探测装置故障，车站人员确认未夹人夹物的情况下，及时将间隙探测装置旁路（10秒以上）并报行车调度员（行车），列车（ ）发车。
A.A、通过站台岗操作“站台发车”
B.B、自动
C.C、通过站台岗操作“互锁解除”
D.D、驾驶模式降级
[判断题]若为一组以上间隙探测装置故障，站务人员确认未夹人夹物的情况下，在PSL盘上操作互锁解除进行接发列车作业。
A.正确
B.错误
[单选题]若站台门启动防夹功能站台门开启、车门关闭且车门未夹物，现场确认站台门是否有障碍物或夹人夹物，若无异物或异物已取出，及时将故障门（ ）并报行值，行值及时报行调。
A.A、手动关
B.B、手动开
C.C、手动推合
D.D、隔离
[填空题]车站接报或者发现非站台侧车门夹人夹物，站台侧屏蔽门车门未关时，按以下程序执行：一拍（____________）；二呼（通知司机请勿动车）；三报（报车控室、车控室报行调）；四确认（____________________________________）。
[多选题]车门/屏蔽门夹人夹物车门夹人夹物已动车时司机处理正确的是
A.不明紧制后报行调（获知夹人夹物信息时应立即停车）
B.获知夹人夹物后确认具体位置，广播安抚乘客，携带800M前往现场采用单个车门解锁处理，处理完毕后凭行调指令动车
C.处理途中接行调通知运行至前方站处理时立即返回司机室凭行调指令动车
D.前往下一站在处理
E.通过安防查看，若不影响行车可继续运行
[多选题]车门/屏蔽门夹人夹物车门夹人夹物未动车时司机处理正确的是（ ）
A.重新打开车门/屏蔽门，人或物撤离后关闭车门/屏蔽门
B.开门后人或物未撤离通知车站人员处理，凭保安好了信号关门
C.如站台拍ESB时，人或物撤离后确认安全凭行调命令动车
D.通过列车广播叫乘客自行处理
E.如站台拍ESB时，人或物撤离后无须报行调，可以动车
[单选题]站台门安全防护装置报警或功能失效，若为故障报警或功能失效，确认站台门关好，无夹人夹物后，于指定位置向司机显示“（ ）”；
A.发车手信号
B.好了手信号
C.引导手信号
D.减速手信号
[判断题]若站台门与列车间隙无夹人夹物情况，则属于障碍物探测报警系统误报，为使列车尽快离站，应由站台人员按下PSL上“消音按钮”，消除蜂鸣报警后即可发车。
A.正确
B.错误
[判断题]2号线间隙探测器故障打至旁路位，列车出清后，无需将间隙探测器恢复至正常位。
A.正确
B.错误
[多选题]以下会造成夹人夹物的原因：
A.乘客或物品夹在车门之间动车的
B.乘客或物品夹在车门和站台门之间动车的
C.列车速度过快
D.列车无推荐速度
[单选题]屏蔽门夹人夹物凭（ ）动车。
A.站台好了信号
B.行调命令
C.司机自行判断
D.车站命令
