更多"[判断题]CR400BF型动车组I型车内联络电话安装在司机室、机械师室"的相关试题:
[判断题]CR400BF型动车组I型车内联络电话安装在司机室、机械师室和乘务员室。II型车内联络电话安装在其余的每节车厢内。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400BF 型动车组每列车的司机室、乘务员室和其他车厢内部均安装车内联络电话，司机室和乘务员室各设置1台I型车内联络电话，其他车每节车厢设置1台II型车内联络电话。两种电话功能完全不一样，仅外形有所区别。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2型动车组侧拉门装置,通过操作在司机室以及乘务员室内设置的乘务员开关,作为开关的集中控制方式。关闭侧拉门之后各个车厢侧面的显示灯会( ),司机台的关门显示灯会( )。
A.亮起,亮起
B.熄灭,熄灭
C.熄灭,亮起
D.亮起,熄灭
[单选题]CRH2型动车组侧拉门装置为，通过操作在司机室以及乘务员室内设置的乘务员开关，作为开关的集中控制方式。关闭侧拉门之后各个车厢侧面的显示灯会( )，司机台的关门显示灯会( )。( )
A.亮起,亮起
B.熄灭,熄灭
C.熄灭,亮起
D.亮起,熄灭
[判断题]CR400BF型动车组内部通讯主要实现司机室之间、司机室和列车长室之间、司机室和乘务员之间、列车长和乘务员之间以及乘务员之间的对讲通讯。
A.正确
B.错误
[判断题]司机室、乘务员室的车窗全部为固定窗。
A.正确
B.错误
[判断题]司机室、乘务员室的车窗为非气密构造。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A型动车组通过操作在司机室以及随车机械师室（1号车、8号车，7号车）上设置的乘务员开关，作为开关的集中控制方式。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH3A型动车组司机室、乘务员室车窗为非气密构造。
A.正确
B.错误
[单选题]在不得已情况下，列车必须退行时，车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员）应站在列车尾部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急制动阀（紧急制动装置）或使用列车无线调度通信设备通知司机，使列车（）。(技规)
A.停车
B.减速
C.制动
