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发布时间:2023-12-02 04:12:43

[判断题]成都地铁电客车电制动就是再生制动。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]成都地铁电客车电制动就是再生制动。"的相关试题:

[填空题]制动防滑器主要用于装有( )制动的四轴客车制动系统中。
[单选题]动车组在充分至定压时,在机械师查看各车厢制动管、制动缸和首尾客车总风管压力传感器显示数值,邻车制动管压力误差不大于( )kPa。
A.10
B.20
C.30
D.50
[判断题]( )动车组在充分至定压时,在机械师查看各车厢制动管、制动缸和首尾客车总风管压力传感器显示数值,邻车制动管压力误差不大于50kPa。
A.正确
B.错误
[判断题]工程车牵引电客车转轨(工程车与电客车连挂后)前,电客车须切除所有车的制动缓解塞门及手动缓解停放制动,切除所有车的制动缓解塞门及手动缓解停放制动由电客车司机负责。转轨到位后,在电客车未采取好防溜措施不得解钩。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]客车编入货物列车中进行列车制动机()试验时,客车制动机须发生制动、缓解作用。
A.简略
B.始发全部
C.漏泄
D.持续一定时间全部
[判断题]调车作业时禁止站在车辆连挂端的手制动台上与客车进行连挂。
A.正确
B.错误
[判断题]成都地铁电客车制动电阻冷却方式分为自然风冷和强迫风冷。
A.正确
B.错误
[简答题]简述成都地铁2号线电客车制动力分配原理。
[判断题] 在客车制动系统中加装电子防滑器的最终目的就是实现制动效率最大化。
A.正确
B.错误
[单选题] 客车空气制动机在做单车的制动机安定试验时,要求制动主管减压达到( )不发生紧急制动作用。
A.170kPa之前
B.170kPa之后
C.170kPa前后
D.170kPa之时
[单选题]电子防滑器系统由主机、速度传感器、防滑排风阀、压力开关等组成,主要用于装有盘形制动机或单元制动机的客车制动系统中,防止制动中车轮滑行,车辆制动力(     )。
A.增大
B.减少
C.失控
D.无效
[判断题]对编入货物列车及军用列车中的客车,进行列车制动机持续一定时间全部试验时,货车检车员须通过制动缸活塞或缓解指示器状态对客车制动机制动、缓解性能进行确认。
A.正确
B.错误
[填空题]城郊线电客车电制动由( )提供,只有再生制动,不设电阻制动。
[单选题]列车制动机为一次缓解型,JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生( )。
A.自然制动
B.自然缓解
C.无法缓解
[判断题]客车在30km/h的初速度下采用应急制动系统制动时,制动距离要求≤40m。
A.正确
B.错误
[单选题]. 我国客车采用的基础制动装置的形式主要有( )基础制动装置和盘形制动装置两种。
A.单侧闸瓦式
B.电控闸瓦式
C.人力闸瓦压力式
D.双侧闸瓦式
[判断题]. 盘形制动的客车,装有手制动机的一端应认定为一位端。
A.正确
B.错误

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