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[单选题]飞行前,机组应放下 HGS 组合器到其操作位并且让 HGS 预热__分钟(一般来说,一旦有影像在组合器上显示则表明系统能够进行正常操作)。
A.1
B.2-5
C.10
D.30
[多选题]巡航阶段，飞行机组应做到：
A.保持与ATC和公司运行指挥中心（AOC）的双向陆空通讯
B.除完成正常的位置报告外，机组还应守听紧急救援频率
C.必须航路数据记录的工作要求
D.监控飞行状态、遵守操纵要求和各系统的工作情况
[判断题]出现紧急情况时，飞行机组应避免使用客舱乘务员无法理解的专业术语。着陆类型通常，需要考虑三种着陆类型，由机长决定使用哪一种。乘务长收到着陆类型的信息后应告知其他乘务员。
A.正确
B.错误
[单选题]航班飞行机组应按照规定时间在航班起飞（）小时前在飞行准备网上完成预先准备。
A.8
B.12
C.16
D.24
[多选题]飞行中受到炸弹威胁或者蓄意破坏威胁，机组应
A.发现机上有爆炸物时，机长应宣布进入紧急情况
B.发现机上有爆炸物时，及时联系客舱人员，按照各自手册相关程序处置
C.机组人员严格按照FCOM和检查单处置
D.与公司运行控制中心协调后，实施紧急返航或就近着陆
[单选题]当遇以下____情况，飞行机组应进行客舱广播
A.预计地面等待延误或起飞前等待超过30分钟
B.返航、备降或加降
C.备降后取消过夜
D.全部都是
[单选题]
大型养路机械每个机组应（ ）进行一次故障应急处置实作演练，
A.每周
B.每月
C.每季
D.每年
[单选题]:002: HGS组合器位于飞行员和前风档玻璃之间以便飞行员可以看到从头顶OHU投影过来的
图像。组合器有三个位置:( )
A. 收起位
B. 正常工作位
C. 脱离位
D. 以上全对
[单选题]HGS 组合器位于飞行员和前风挡玻璃之间以便飞行员可以看到从头顶组件投影过来的图像。宽视野组合器的可视角度范围是:____。
A.垂直 26 度水平 32 度
B.垂直 90 度水平 90 度
C.垂直 179 度水平 179 度
[单选题]在飞行前直接准备时，机组应将（ ）甚高频置于DATA位。
A.第三部
B.第一部
C.第二部
D.任意一部
[单选题]在不正常和紧急情况下，飞行机组应根据实际情况按顺序执行下列程序：
A.‐记忆项或OEB立即动作‐OEB‐ECAM‐QRH
B.‐记忆项或OEB立即动作‐ECAM‐QRH‐OEB
C.‐记忆项或OEB立即动作‐ECAM‐OEB‐QRH
D.‐记忆项或OEB立即动作‐OEB‐QRH‐ECAM
[简答题]当飞机正常滑出后，飞机发生故障，机组应按照（）来处置？
[单选题]为了判断无失效的着陆性能，飞行机组应跟随3个主要步骤，其中不包括：
A.用RCAM识别刹车效应
B.参考QRH中无失效的VAPP计算表，确定VAPP
C.用QRH中无失效的空中着陆距离表计算着陆距离
D.考虑最大侧风限制
[单选题]对于CFM发动机的飞机，在滑行时，飞行机组应使用（）推力来移动飞机。
A.略高于慢车推力的
B.30%N1
C.35%N1
D.不大于40%N1
[判断题]飞行运行中机组应明确落实飞机位置和性能监控要求。这种说法是否正确 ( )。
A.正确
B.错误
[单选题]在每次下降进近前，飞行机组应作好下降计划，无需准备着陆机场的以下资料：
A.查阅航行通告（有关着陆机场和备降场）
B.STAR图
C.SID图
D.机场平面图
[多选题]在每次下降进近前，飞行机组应作好下降计划，准备着陆机场的以下资料：
A.机场平面图
B.着陆数据
C.ATIS的收听
D.根据着陆机场的条件和飞机状况选择着陆襟翼与自动刹车
