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发布时间:2023-11-29 21:44:52

[单选题]《行规》第58条:对密接式车钩和集中供电车列调车作业时,集中供电车列的调车作业,其车辆的摘挂和制动软管的摘结由()负责;其他由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责。
A.调车作业人员
B.助理值班员
C.车站值班员
D.连结员

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[单选题]《行规》第58条:对密接式车钩和集中供电车列调车作业时,集中供电车列的调车作业,其车辆的摘挂和制动软管的摘结由调车作业人员负责;其他由列检人员负责,无列检作业的由( )负责。
A.车站人员
B.司机
C.车辆乘务员
D.机务
[单选题]《行规》第58条:密接式车钩调车时,应通知列检人员(车辆乘务员)到场并打开( ),以便于调车作业。 摘车时,调车人员应确认总风软管及电气控制连线等装置均已摘开,并将车钩扳手扳开且固定后,方可扳动车钩、摘开车辆。
A.端门
B.车门
C.侧门
D.缓解阀
[单选题]《行规》第58条:密接式车钩调车时,应通知( )到场并打开车门,以便于调车作业。 摘车时,调车人员应确认总风软管及电气控制连线等装置均已摘开,并将车钩扳手扳开且固定后,方可扳动车钩、摘开车辆。
A.列检人员(车辆乘务员)
B.乘务员
C.列车长
D.乘警
[判断题]《行规》第58条:密接式车钩调车时,应通知列检人员(车辆乘务员)到场并打开车门,以便于调车作业。 摘车时,调车人员应确认总风软管及电气控制连线等装置均已摘开,并将车钩扳手扳开后,方可扳动车钩、摘开车辆。
A.正确
B.错误
[单选题]《行规》第58条:密接式车钩调车时,应通知()到场并打开车门,以便于调车作业。 摘车时,调车人员应确认总风软管及电气控制连线等装置均已摘开,并将车钩扳手扳开且固定后,方可扳动车钩、摘开车辆。
A.列检人员(车辆乘务员)
B.乘务员
C.列车长
D.乘警
[判断题]车钩缓冲装置的检修作业时,遇有车钩及车钩尾框不能自然落下时,应使用工具压缩缓冲器弹簧,应直接打入铁楔。
A.正确
B.错误
[单选题]《行规》规定,密接式车钩和集中供电车列,使用中间体过渡车钩进行调车时,一次调车连挂客车不得超过四辆,运行速度不得超过()km/h。
A.20
B.15
C.10
[单选题]《行规》第38条规定,列车机车与第一辆车的车钩防跳插销摘除,利用本务机甩挂作业时,由( )负责。
A.司机
B.列检人员
C.调车人员
D.接发车人员
[单选题]《行规》第38条规定,列车机车与第一辆车的车钩防跳插销摘除,利用本务机甩挂作业时,由()负责。
A.司机
B.列检人员
C.调车人员
D.接发车人员
[多选题] 向符合长大下坡道条件的岔线或实际坡度超过10‰的岔线进行调车作业时,《行规》规定( )。
A.关门车辆数不得超过取送车总辆数的5%(尾数不足1辆按四舍五入计算)
B.运行速度不超过20km/h
C.运行速度不超过25km/h
D.关门车辆数不得超过取送车总辆数的6%(尾数不足1辆按四舍五入计算)
[判断题]间接带电作业时,供电调度员确认供电臂内所有的作业组均已消除间接带电作业命令,方能恢复有关馈线断路器的重合闸。
A.正确
B.错误

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