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[判断题]邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内，新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。
A.正确
B.错误
[单选题]邻近营业线施工是指在营业线（ ）一定范围内，新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。
A.左侧
B.两侧
C.右侧
D.单侧
[判断题]营业线施工是指在营业线两侧一定范围内，新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）是指在营业线两侧一定范围内，新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。
A.铁路营业线施工
B.临近营业线施工
C.集中修施工
D.大中修施工
[单选题]距既有线线路中心 m范围内铁路营业线施工为邻近营业线范围。
A.15
B.30
C.50
D.60
[单选题]距既有线线路中心（）范围内铁路营业线施工为邻近营业线范围。
A.20米
B.30米
C.50米
D.100米
[简答题]（三）
背景资料：某集团公司项目部承担某段铁路工程施工，其中一部分为邻近干线营业线增二线，另一部分为双绕新线。主体工程包括：石方路堑拓宽、小桥项进、涵洞接长、新建高桥与隧道、深路堑、高填方及一般路基工程；附属工程包括：道口接长及路基防护等。施工期间既有线正常运营，附近有电力及通信信号设施。
施工前，项目部制定了既有线安全控制方案：对路堑石方采取合理布置炮眼、控制装药量及一次爆破石方数量的措施，以避免飞石、有效控制爆破体抛掷方向及范围；并认为该方案有效、可行，能确保营业线安全。
利用“天窗”时间，施工队按照项目部制定的安全控制方案进行了爆破作业。在爆破过程中发生因飞石坠落到既有线上，导致电力、通信设施破坏，造成列车行车中断事故。
安全标准工地目标与危险源分析表
序号 目标 危险易发地点、地段、场合
1 无责任死亡和多人伤亡事故 隧道内、邻近营业线旁、高挡墙、高墩
2 无行车险性及以上事故
3 无火灾和爆炸事故
4 无重大机械和设备事故
5 无重大交通事故
问题：
1．参照上表，填充空白项（无需复制表格，在答题卡上用文字叙述）。
2．针对该工程项目，集团公司项目部应制定哪些危险预防措施（列举6-8项，对每项措施不必展开叙述）？
3．指出安全事故发生的原因。为避免事故再次发生，还应采取哪些措施？
[多选题]邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内，（ ）等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。
A.新建铁路工程
B.既有线改造工程
C.地方工程
[单选题]对涉及既有线的施工，施工单位至少在正式施工（ ）h前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。
A.12
B.24
C.48
D.72
[单选题]对涉及既有线的施工，施工单位至少在正式施工（ ）h前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。
A.12
B.24
C.48
D.72
[单选题]对涉及既有线的施工，施工单位至少在正式施工（）h前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。
A.12
B.24
C.48
D.72
[判断题]既有线上施工必须根据铁路机车车辆限界和建筑接近限界，制定施工临时行车限界，施工人员严禁侵入临时行车限界.
A.正确
B.错误
