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[判断题]挡铁或中间挡铁损坏或腐蚀深度大于40%时更换；门挡销轴孔径磨耗不大于2mm时更换。
A.正确
B.错误
[单选题]制动梁端轴裂纹时更新端轴。端轴磨耗大于（ ）mm时焊修，端轴套裂纹、破损或磨耗大于2mm时更新。
A.2
B.3
C.4
D.7
[判断题]导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于3mm、两侧磨耗深度之和大于5mm、内侧面磨耗(含局部磨耗)深度大于5mm或组装间隙超限时，堆焊后加工。
A.正确
B.错误
[判断题]测量制动梁滚子轴直径由轴端向内测量磨耗不大于3mm。( )
A.正确
B.错误
[判断题]测量制动梁滚子轴直径由轴端向内测量磨耗不大于3mm。 （向内25mm处 ）( )
A.正确
B.错误
[单选题]制动梁支柱孔衬套磨耗检测：使用制动梁综合检测量规( )端垂直插入制动梁支柱衬套孔，检测支柱衬套孔深1/3处最大直径。
A.38Z
B.32Z
C.34Z
D.36Z
[判断题]牵引梁磨耗板磨耗大于3mm(原型为10mm的磨耗板)或磨耗大于2mm(原型为12mm的磨耗板)时，钩尾框挡板磨耗大于原厚度50%时，用粉笔在需更换磨耗板上标注“×”，在相应车体上部标注“换板”标识，箭头指向须更换磨耗板部位。
A.正确
B.错误
[单选题]卡入式滑槽磨耗板原型厚度( )mm，磨耗深度大于3mm或裂纹时更换新品。
A.2
B.4
C.5
D.3
[单选题]组合式制动梁滑块磨耗套剩余厚度检测：距滑块磨耗套端部( )mm处检测
A.10
B.25
C.15
D.20
[判断题]制动梁安全链用量规9Z端插入组合式制动梁、7Z端插入其他型制动梁安全链链环磨耗处，插入量超过安全链环半径时超限。
A.正确
B.错误
[单选题]制动梁支柱长槽宽度磨耗段修不大于( )。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6mm或局部碰伤深度大于()mm时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。
A.2
B.3
C.5
D.1
[单选题]联锁套头或联锁套口磨耗深度大于()mm或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。
A.3
B.2
C.6
D.4
[判断题]旁承磨耗板顶面磨耗深度大于13mm或裂损时更换。
A.正确
B.错误
[单选题]制动梁下拉杆安全吊座磨耗剩余厚度检测：使用制动梁组合检测量规( )端插入安全吊座磨耗最大处，止不住时超限。
A.3Z
B.2Z
C.5Z
D.4Z
[判断题]平面下心盘平面磨耗大于3mm时焊修，直径磨耗大于23mm，圆脐内径、外径磨耗大于3mm时堆焊。
A.正确
B.错误
[判断题]拉杆腐蚀、磨耗深度大于3mm时报废。
A.正确
B.错误
[单选题]弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于1.5mm或磨耗板开焊、丢失()更换或补装时。
A.不得
B.不可
C.须
D.不能
