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发布时间:2023-09-30 11:09:12

[多选题]自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,发给行车凭证的依据()。
A.监督器表示第一个闭塞分区空闲,不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10min的时间
B. 确认道岔位置正确及进路空闲
C.区间占用表示灯表示区间空闲
D.双线反方向行车的调度命令

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[简答题]自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车的凭证是( )。
[多选题]自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,发给行车凭证的依据是()
A.单线须取得对方站确认区间内无迎面列车的电话记录号码
B.确认道岔位置正确及进路空闲
C.区间占用表示灯表示区间空闲
D.双线反方向行车的调度命令
[填空题]自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的( )。
[判断题]( ) 自动闭塞区段,遇双线(多线)自动闭塞区段,反方向闭塞设备故障、反方向出站信号机故障或未设反方向闭塞设备,需反方向运行时,应停用基本闭塞法,改按电话闭塞法行车。( )(应知应会-《行规》第71条)
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车时的行车凭证为绿色许可证(附件2)。
A.正确
B.错误
[多选题]自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,发给行车凭证的依据()。
A.监督器表示第一个闭塞分区空闲,不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10min的时间
B. 确认道岔位置正确及进路空闲
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