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[单选题]正线运营列车警惕按钮故障，列车紧急制动，应急处理办法为（）
A.合车钩监视旁路
B.合ATC切除开关
C.合紧急牵引旋钮
D.合警惕旁路
[单选题]正线列车ATO模式下紧急制动无法缓解的处理，错误的是（ ）。
A.方向手柄在“零”和“向前”之间动作1-3次，分合司控器钥匙1次，如故障消失，继续运行
B.若紧急制动未缓解，检查DMI显示信息及司机台状态指示灯和风压表，有某系统故障信息提示时，进行相应处理，尝试动车
C.仍不能动车，紧急牵引本站或下一站退出服务
D.分合司控器钥匙间隔时间3秒及以上
[单选题]警惕按钮故障，列车紧急制动时，合（ ），在临近车厂的车站退出服务。
A.门关好旁路
B.无库用电源旁路
C.警惕旁路
D.所有制动缓解旁路
[填空题]警惕按钮故障，列车紧急制动时，合{|*|}，在临近车厂的车站退出服务。（4）
[判断题]进站和正线出站信号的接近区段由设计根据线路运行速度和列车紧急制动距离来设置。
A.正确
B.错误
[填空题]若警惕按钮故障失效，可使用显示器（ ）键代替。
[判断题]4号线列车在正线运行过程中容易出现不明原因紧急制动,并弹出降“请求进入RM模式”对话框,司机报队长后按下确认按钮。( )
A.正确
B.错误
[单选题]因警惕按钮故障导致电客车施加紧急制动时，司机可操作( )开关缓解紧急制动。
A.紧急制动旁路
B.紧急制动短路
C.模式开关2
D.警惕旁路
.
[判断题]当警惕按钮DMS 故障情况下，可操作警惕旁路开关将警惕功能旁路。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]运营突发事件应急预案，应对设施设备故障、（ ）、列车脱轨、列车相撞和突发客流等应急预案。
[简答题]列车（动车组列车除外）运行途中发生车辆故障应急处理？
