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发布时间:2023-12-03 03:26:36

[多选题]信号、联锁、闭塞设备临时故障,致使全站联锁失效时,三等及其以上的车站应根据( )等情况确定是否采用固定进路的办法。
A.备品
B.作业
C.设备
D.人员

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[多选题]信号、联锁、闭塞设备临时故障,致使全站联锁失效时,双线区间的( )等中间站,上、下行各固定一股线路办理接发列车。
A.一
B.三
C.四
D.五
[填空题]信号、联锁、闭塞设备因临时故障、停电等致使联锁失效时,车站值班员除应立即报告列车调度员外还应通知()。
[填空题]信号、联锁、闭塞设备因临时故障、停电等致使局部联锁失效时,通过控制台准备的进路,车站值班员应通过()确认道岔位置正确并锁闭。
[多选题]信号、联锁、闭塞设备有计划施工致使联锁失效时,各有关单位应根据计划和影响行车的范围,( )并组织有关人员学习。
A.召开施工会议
B.制定安全措施
C.指出重点注意事项
D.准备备品
[填空题]信号、联锁、闭塞设备因临时故障、停电等致使全站联锁失效时,单线区间的四、五等中间站固定()股线路办理接发列车。
[判断题]全线信号联锁系统故障时,所有车站均为闭塞车站;单个或多个联锁区信号联锁系统故障时,故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站()
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 恶劣天气难以辨认信号时,禁止停用信号、联锁、闭塞设备的施工。因设备故障不能恢复,用手信号引导接车时,引导员接车地点应适当向内移
A.正确
B.错误
[单选题] ( )设备是铁路信号、联锁设备、闭塞设备的总称。
A.信号
B.运输
C.车站
D.行车
[判断题]单个或多个联锁区信号联锁系统故障时,故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站。
A.正确
B.错误
[判断题]CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从车站联锁设备以及TDCS系统获得。( )
A.正确
B.错误
[判断题]信号联锁设备故障,采用电话闭塞法行车时,列车进路上的道岔必须人工办理,两端站列车折返作业时按调车方式办理,不办理路票,列车凭车站发车手信号进出折返线。( )
A.正确
B.错误
[单选题]自动闭塞区段停用信号、联锁、闭塞设备的区间作业,按照 区段接近区段作业防护规定执行。
A.电气化
B.半自动闭塞
C.自动闭塞
D.非电气化
[单选题] 信号设备联锁关系临时变更或停止使用,须经( )批准。(西安铁路局信号设备联锁管理实施细则)
A. 总公司
B. 站段
C. 集团公司
[单选题]铁路信号设备包括( )、联锁设备和闭塞设备三个部分。
A.信号设备
B.信号机
C.信号表示器
D.机车信号设备
[填空题]当车地无线通信故障时,信号联锁系统利用 设备采集的列车位置信息,执行列车闭塞防护功能,实现 式运行。
[判断题]( ) 天气恶劣时禁止停用信号、联锁、闭塞设备的施工。
A.正确
B.错误

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