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[单选题]在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为属于（）。
A.第一级客流控制
B.第二级客流控制
C.第三级客流控制
D.第四级客流控制
[单选题]第二级客流控制：在（）采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。
A.付费区
B.站台
C.出入口
D.非付费区
[单选题]第二级客流控制：在（）采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为，由值班站长决定启动。
A.公共区
B.非付费区
C.付费区
D.出入口
[单选题]第三级客流控制：非付费区客流控制。当站厅非付费区的乘客比较多时，在（ ）采取分批限量进站、只出不进或关闭出入口。
A.站厅
B.站台
C.换乘通道
D.出入口
[单选题]第二级客流控制：非付费区客流控制。当（ ）付费区乘客比较多时，关闭部分自动售票机、进站闸机，同时在进闸机处控制进入付费区的乘客。
A.站厅
B.站台
C.换乘通道
D.出入口
[判断题]第三级客流控制为付费区客流控制，当站厅付费区乘客比较多时，关闭部分
自动售票机、进站闸机，同时在进闸机处控制进入付费区的乘客。
A.正确
B.错误
[单选题]第二级客流控制方法：当站厅付费区乘客比较多时，（）同时在进站闸机处控制进入付费区的乘客
A.关闭部分自动售票机、进站闸机
B.关闭全部自动售票机、进站闸机
C.关闭自动售票机
D.关闭部分进站闸机
[单选题]临时采取客流控制措施的，车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的，车站应公布采取客流控制措施的日期、时段等信息，并对客流控制措施的实施效果 ，可以取消的，应及时取消。
A.验证
B.总结
C.持续进行评估
D.及时汇报
[填空题]是本线主控站经采取单站客流控制措施后，客流无法缓解且有增大趋势时，启动辅控站客流控制。
[判断题]车站发生突发大客流时，应及时采取有效的客流控制措施。
A.正确
B.错误
[判断题]客流达到站厅非付费区客流控制标准时，除按处置程序进行处置外，车站应立即按汇报程序进行汇报，由事发车站向邻站或驻站人员申请人力支援。
A.正确
B.错误
[单选题]第三级客流控制：在（）采取措施控制进站乘客数量的客流组织行为，当采取由车站与地铁公安共同决定启动。
A.公共区
B.非付费区
C.付费区
D.出入口外
[单选题]第一级客流控制：在（）采取措施控制站台乘客数量的客流组织行为，由值班站长决定启动。
A.公共区
B.非付费区
C.付费区
D.出入口
[填空题]值班站长可通过站厅到站台电扶梯、入站闸机控制站台和付费区客流，必
要时可根据 要求关闭部分或全部出入口。
