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发布时间:2024-01-05 19:56:13

[单选题]平板式制动梁滑槽焊装磨耗板后其上、下承台间距应为( )。
A.55mm
B.58mm
C.55~58mm
D.56~58mm

更多"[单选题]平板式制动梁滑槽焊装磨耗板后其上、下承台间距应为( "的相关试题:

[单选题]平板式制动梁滑槽磨耗板更换时,须( )面满焊。
A.一
B.二
C.三
D.四
[单选题]平板式制动梁滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于( )时更换新品。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]侧架制动梁滑槽磨耗板平板式磨耗深度不大于( ),大于时更换。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]  924.转K6型侧架立柱磨耗板组装时,新组装磨耗板与侧架立柱的间隙,用厚度为0.8㎜(顶部用1㎜)塞尺检查,插入深度不得大于( )。
A.10mm
B.12mm
C.13mm
D.15mm
[单选题]转K6型侧架立柱磨耗板组装时,新组装磨耗板与侧架立柱的间隙,用厚度为0.8㎜(顶部用1㎜)塞尺检查,插入深度不得大于( )。
A.10mm
B.11mm
C.12mm
D. 13mm
[单选题]新装磨耗板与侧架的间隙测量:一般转向架用( )塞尺从磨耗板与立柱之间的间隙插入,任意一处不得触及铆钉杆或螺杆。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
[单选题]铸钢侧架新装磨耗板与侧架的间隙用( )塞尺检测。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
[单选题]摆式转向架铸钢侧架新装磨耗板与侧架的间隙用( )塞尺检测。
A.0.5mm
B. 1mm
C.1.5mm
D.2mm
[单选题]新装磨耗板与侧架的间隙测量:转K6、转8B、转8AB型和C76B型车装用的25t轴重转向架:用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于( )。
A.11mm
B.12mm
C.13mm
D.14mm
[单选题]转K6、转8B、转8AB型和C76B型车装用的25t轴重转向架新装磨耗板与侧架的间隙:用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于( )。
A.8mm
B.10mm
C.12mm
D.13mm
[单选题]铸钢侧架新装磨耗板与侧架的间隙用1mm塞尺检测,插入深度不得大于( )。
A.10mm
B.11mm
C.12mm
D.13mm
[单选题]转K5新装磨耗板与侧架的间隙用1mm塞尺检测,插入深度不得大于( )。
A.16mm
B.14mm
C.15mm
D.13mm
[多选题]汽车横装时,相邻两台应头尾颠倒,下列装载台与台间距符合规定的有()。
A.50mm
B.100mm
C.1000mm
D.1500mm
[单选题]  274.车辆临修时,新装磨耗板与侧架立柱的间隙,用厚度( )的塞尺检查,不得触及铆钉杆或螺杆。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]摆式转向架铸钢侧架新装磨耗板与侧架的间隙用1mm塞尺检测,插入深度不得大于( )mm。
A.10
B.12
C.13
D.15
[单选题]转8A型新装磨耗板与侧架的间隙不得大于( ),用厚度为1mm的塞尺检查,不得触及杆。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]转8A型新装磨耗板与侧架的间隙不得大于1mm,用厚度为( )的塞尺检查,不得触及杆。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]搭设预铺道岔架台间距,应根据( ),并能确保道岔接头位置和全部荷载均匀地分布于各个枕木垛上。
A.道岔铺设位置
B.道岔不同部位的重量确定具体架台枕木垛位置
C.道岔铺设长度
D.现场地形
[判断题]使用砂轮机前必须先检查砂轮机有无裂损,防护罩是否牢固,研磨台间距是否在3mm以内,然后启动试运转,确认全部良好后方可使用
A.正确
B.错误

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