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[单选题]在31000英尺飞行高度层上，外界温度比标准温度低，真高与气压高度之间关系？
A.真高小于31，000英尺
B.真高等于31，000英尺
C.压力高度小于真高
D.真高大于31，000英尺
[单选题]在标准大气、20000米以下飞行时，外界温度随高度增加而
A.先减小，后不变
B.先减小，后增加
C.减小
D.不变
[单选题]在标准大气、11000米以下飞行时，外界温度随高度增加而
A.减小
B.先减小，后不变
C.先减小，后增加
D.先增加，后减小
[单选题]飞机在气压高度33000FT处飞行，温度为ISA-3，实际温度为
A.-54℃
B.-48℃
C.-51℃
D.-60℃
[单选题]飞机在气压高度25000FT处飞行，温度为ISA+10，实际温度为
A.-25℃
B.-15℃
C.25℃
D.-30℃
[单选题]对于座舱气压高度4300米（14000英尺）以上至4600米（15000英尺）（含）的飞行，足以为（）％的旅客在这些高度的飞行中提供氧气。
A.10
B.30
C.70
D.全部
[单选题]座舱气压高度3000米（10000英尺）以上至4300米（14000英尺）（含）的飞行，并且如果在这些高度上超过30分钟，则对于30分钟后的那段飞行应当为（）％的旅客提供足够的氧气
A.10
B.30
C.70
D.全部
[单选题]座舱气压高度4600米（15000英尺）以上的飞行，在此高度上整个飞行时间内为机上（）%旅客提供足够的氧气
A.10
B.30
C.70
D.全部
[单选题]着陆灯的使用：从进入跑道起飞到10000英尺飞行高度和下降到10000英尺以下应全程打开着陆灯，不得关闭
A.正确
B.错误
C.错误在云中由于灯光反射引起眩目时可按需关闭着陆灯
[单选题]如果温度偏离了国际标准大气条件，将导致气压式高度表的读数出现误差。温度低于标准温度时飞机的实际高度将会低于指示高度。除了装有3套飞行数据基准系统的飞机外，如果飞机巡航或爬升时两个高度表读数有差别应取其（）确定飞机高度。
A.最高值
B.最低值
C.中间值
D.平均值
[单选题]如果空气的实际温度低于标准温度，气压式高度表指示2000米，则实际高度
A. 低于2000米
B. 高于2000米
C. 等于2000米
[单选题]如果温度偏离了国际标准大气条件，将导致气压式高度表的读数出现误差。温度（）于标准温度时飞机的实际高度将会（）于指示高度。
A.高，高
B.高，低
C.低，低
D.低，高
[单选题]如果空气的实际温度低于标准温度,气压式高度表指示2000米,则实际高度A( )
A.低于2000米
B.高于2000米
C.等于2000米
[单选题]对于纯化合物，在一定外压下，当加热到某一温度时，其饱和蒸气压与外界压力相等时的温度称为（）。
A.熔点
B.沸点
C.泡点
D.露点
[单选题]外界温度增加
A.使刹车能量限制重量减小
B.使场长限制重量增加
C.使爬升限制重量增加
D.使刹车能量限制重量增加
[单选题]飞行高度层在高度表拨正 1013.2hpa 时,当气压低于标准值,最低安全高度必须修正气压误差,按低于 1013.2hpa 每 1hpa 气压修正( )。
A.10 米(30 英尺)。
B.15 米(45 英尺)。
[判断题]飞机之所以要增压是因为高空气压低、氧气稀薄，外界环境不利于商业载客飞行
A.正确
B.错误
[单选题]飞机在比标准大气冷的空气中飞行时，气压高度表所示高度将比实际飞行高度;
A. 相同
B. 低
C. 高
[单选题]飞机在比标准大气冷的空气中飞行时，气压高度表所示高度将( )实际飞行高度
A.高于
B.低于
C.等于
D.不确定
