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[多选题]FAM模式洗车作业时,得到信号楼值班员动车指令后,确认( )、平交道口两侧无人无异物侵限,列车自动发车,列车运行途中做好瞭望及监控。
A.驾驶模式
B.道岔位置
C.信号开放
D.库门开启到位
[单选题]具有异物侵限防护功能的区段,当异物侵限发生时,联锁控制台应有异物侵限报警,相应区段( )。
A.出现红光带
B.空闲
C.锁闭
D.占用丢失
[判断题]具有异物侵限防护功能的区段,当异物侵限发生时,联锁控制台应有异物侵限报警,相应区段出现红光带。
A.正确
B.错误
[简答题]具有异物侵限防护功能的区段,当异物侵限发生时,联锁控制台应有异物侵限报警,相应区段出现( )。
[判断题]TCC通过采集异物侵限继电器接点,获取异物侵限报警信息。
A.正确
B.错误
[单选题]列控中心应通过( )与异物侵限系统接口,实现异物侵限灾害防护。
A.继电器
B.空气开关
C.中继器
D.调谐盒
[判断题]列控中心应通过继电器与异物侵限系统接口,实现异物侵限灾害防护。
A.正确
B.错误
[判断题]TCC不需通过采集异物侵限继电器的接点,即可获取异物侵限报警信息。
A.正确
B.错误
[判断题]试题正文《高速铁路技术管理规程》第351条规定: 接到自然灾害及异物侵限监测系统异物侵限子系统灾害报警信息时的处置。在
设备管理单位检查人员到达报警点前,列车调度员通过视频监控系统查看现场情况,有异状或不能确认时,必须经设备管理单位检查处理并具备放行列车条件后,方可组织列车运行。
A.正确
B.错误
[判断题]( )异物侵限监测系统现场控制器应邻近异物侵限监测装置,设置于铁路用地界内,且不得侵入铁路建筑限界。
A.正确
B.错误
[判断题]( )异物侵限监测系统现场控制器应邻近异物侵限监测装置,设置于铁路用地界内,且不得侵入铁路建筑限界。
A.正确
B.错误
[单选题]( )接到防灾监控终端异物侵限灾害报警信息后,应立即通知已进入区间的列车禁止通过异物侵限报警点线路。
A.车站值班员
B.车站调度员
C.工务调度员
D.列车调度员
[判断题]( )自然灾害及异物侵限监测系统应对风雨雪、地震灾害和异物侵限等实时监测报警或预警。
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路技术管理规程》第351条规定:接到自然灾害及异物侵限监测系统异物侵限子系统灾害报警信息时,列车调度员通过视频监控系统查看现场情况,无异状,按下列规定办理,司机在报警点所在闭塞分区通过信号机(区间信号标志牌)前停车等候( ) min后,以遇到障碍能随时停车的速度(动车组列车最高不超过40km/h,其他列车最高不超过20km/h)越过该闭塞分区,按次-通过信号机显示(列控车载设备显示)运行。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单选题]《高速铁路技术管理规程》第353条规定:自然灾害及异物侵限监测系统异物侵限子系统故障导致系统不能反映现场情况时的处置。异物侵限子系统故障未修复前,设备管理单位须派人在现场看守,并及时向列车调度员报告现场情况,列车调度员应下达限速( ) km/h及以下注意运行的调度命令,限速位置为监测点所在闭塞分区,司机应加强鐐望。
A. 60
B. 120
C. 160
D. 200