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发布时间:2024-01-08 03:57:45

[判断题]正线设备集中站、正线非设备集中站、车辆段/停车场均设冗余配置的100M车站局域网。()
A.正确
B.错误

更多"[判断题]正线设备集中站、正线非设备集中站、车辆段/停车场均设冗余配置"的相关试题:

[判断题]跨越车辆段(停车场)与正线的施工作业、涉及联络线区域的作业允许异地销点。
A.正确
B.错误
[判断题]跨越车辆段(停车场)与正线的施工作业、涉及联络线区域的作业严禁异地销点。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆段、停车场变电所解列:由正线末端牵引变电所向车辆段、停车场接触网供电。
A.正确
B.错误
[单选题]正线设备集中站、正线非设备集中站、车辆段/停车场子系统采用网络设备组成热备的()车站局域网,ATS车站设备通过TCP/IP协议连接到其车站局域网,然后通过冗余的主干网络接口连接到中心局域网中。
A.2M
B.50M
C.100M
D.1000M
[判断题]正常运行正线接触网由相邻牵引变电所单边供电;车辆段、停车场内接触网由车辆段或停车场变电所供电。
A.正确
B.错误
[判断题]正线和辅助线属行调管理,车辆段线路属车辆段调度管理,停车场线路由停车场调度管理。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车辆段/停车场接触网停送电前,车辆段停车场调度员应确认是否具备停送电条件,并汇报给电调。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车辆段/停车场供电分区影响列车出入段/场线的施工,作业时需要在信号楼安排防护员,不需与正线连接端设置防护灯,如有车通过时需保证在 ( )内完成销点
A.10分钟
B.20分钟
C.30分钟
D.40分钟
[判断题]车辆段、停车场内接触网正常由车辆段和停车场进行双边供电。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆段(停车场)行车工作由(  )统一指挥,车辆段调度中心(DCC)是车辆段(停车场)日常运营、设备维修组织、行车组织、信息收发的中心,各级调度要根据各自职责任务独立开展工作。
A.检修调度
B.行车调度
C.维修调度
D.车场调度
[判断题]车辆段(停车场)行车工作由检修调度统一指挥,车辆段调度中心(DCC)是车辆段(停车场)日常运营、设备维修组织、行车组织、信息收发的中心,各级调度要根据各自职责任务独立开展工作,并服从检修调度的指挥和协调。
A.正确
B.错误
[判断题]涉及出入段线(出入场线)或作业区域同时包含正线、车站、控制中心、车辆段(停车场)、主变电所等区域时范围内的施工,施工单位不得设置主、辅站。
A.正确
B.错误

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