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[单选题]CRH2A型动车组三级修的抗蛇形减振器车体侧的螺栓规格( )
A.M24*160
B.M24*165
C.M24*170
D.M24*175
[单选题]CRH380A型动车组三级修抗蛇形油压减振器铁丝规格为( )mm。
A.2.0
B.1.8
C.1.6
D.1.2
[单选题]CRH380A型动车组三级修抗蛇形油压减振器扭力为( )N·m。
A.560
B.480
C.340
D.200
[单选题]CRH2A型动车组三级修抗蛇形油压减振器扭力为( )N·m。
A.680
B.560
C.480
D.340
[单选题](28078)韶山9型电力机车在构架与车体之间布置了（ ）个抗蛇形油压减振器。(1.0分)
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]在CRH2A型动车组抗蛇行减振器安装中，作业人员将长栓M24*160穿入车体侧螺栓孔，短栓M24*140穿入转向架侧螺栓孔，然用扭矩扳手将螺栓与螺帽紧固，扭矩为340N.m，注意弹垫开口，不应超过弹垫厚度的一半。
A.正确
B.错误
[判断题]在油压减振器内，凡影响油液流动阻力的因素，都将影响到减振器的减振性能。
A.正确
B.错误
[单选题]机车的二系悬挂装置由( )、摩擦减振器和横向油压减振器组成。
A.橡胶堆和中央支承
B.中央支承
C.橡胶弹簧
[单选题]CRH2型动车组车端减振器解编:使用减振器（）托住车端减振器,然后松开减振器与减振器座间的螺栓连接,取下车端减振器。
A.安装车
B.托盘
C.叉车
D.工具车
[单选题]油压减振器的减振性能与( )因素无关。
A.机车的运行时间
B.油压减振器内节流孔大小
C.油压减振器内的活塞面积
D.油压减振器的油液粘度
[单选题]客车转向架油压减振器的减振阻力( )。
A.固定不便
B. 随振动速度增大而增大
C.随车辆运行速度增大而增大
D.随枕簧压缩量增加而增大
[单选题](28206)在SFK1型油压减振器为调整减振器的阻尼，在心阀和阀部还设有（ ）mm的调整垫。(1.0分)
A.0.2
B.0.4
C.0.6
D.0.8
[单选题](27690)SFK1型油压减振器为调整减振器的阻尼，在心阀、套阀和阀低部还设有（ ）mm厚的调整板。(1.0
分)
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
[填空题]机车油压减振器工作时,内部油压最高可达 （ ）。
[判断题]动车组系统功能分类中二系减振组件功能组包括抗蛇行减振器、二系垂向减振器、二系横向减振器功能件。( )
A.正确
B.错误
[判断题]可调阻尼力减振器通过改变减振器油孔的流通截面积来改变减振器的阻尼力。
A.正确
B.错误
