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[判断题]车站控制是指调度集中区段车站在车站调车操作方式或非常站控模式下,由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。
A.正确
B.错误
[判断题]车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下,由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。
A.正确
B.错误
[单选题]集控站转为非常站控模式或转回分散自律控制模式时,车站值班员(车务应急值守人员)应通知有关司机和( )。
A.列车调度员
B.车务段调度
C.室外作业人员
D.相邻车站(线路所)
[填空题]车站控制是指调度集中区段车站在( )或非常站控模式下,由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。
[判断题]遇危及行车安全等紧急情况,车站值班员应先将控制模式转为非常站控模式,随后报告列车调度员,列车调度员发布控制模式转换的调度命令。( )(应知应会-《行规》第106条)
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 遇危及行车安全等紧急情况,车站值班员应先将控制模式转为非常站控模式,随后报告列车调度员,列车调度员发布控制模式转换的调度命令。( )(应知应会-《行规》第106条)
A.正确
B.错误
[多选题]在分散自律控制模式下遇到下列( )情况时,列车调度员应指示车站值班员转为非常站控模式。(应知应会-《行规》第106条)
A.CTC设备故障时。
B."天窗"维修、施工需要时。
C.发生危及行车安全的情况需要时。
D.必须转为非常站控模式的特殊情况。
[多选题] 在分散自律控制模式下遇到( )情况时,列车调度员应指示车站值班员转为非常站控模式。(应知应会-《行规》第106条)
A. CTC设备故障时。
B. 发生危及行车安全的情况需要时。
C. 必须转为非常站控模式的特殊情况。
D. "天窗"维修、施工需要时。
[多选题]在分散自律控制模式下遇到( )情况时,列车调度员应指示车站值班员转为非常站控模式。(应知应会-《行规》第106条)
A.CTC设备故障时。
B."天窗"维修、施工需要时。
C.发生危及行车安全的情况需要时。
D.必须转为非常站控模式的特殊情况。
[简答题] 在分散自律控制模式下遇到哪些情况时,列车调度员应立即指示车站值班员转为非常站控模式?(《行规》第106条)
[判断题]分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件,但系统向车站值班员进行提示报警。
A.正确
B.错误
[单选题]控制模式由车站控制与调度集中控制之间转换时,转换站车站值班员及时通知( )。
A.列车调度员
B.值班干部
C.车站控制状态的邻站
D.邻站值班员