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[多选题]二级客流控制启动评判标准（ ）
A.A.启动一级客流控制后，客流仍未得到控制
B.B.站厅付费区乘客出现拥挤现象
C.C.情况持续10分钟后仍然得不到缓解
D.D.情况持续20分钟后仍然得不到缓解
[判断题]车站值班站长决策一、二级客流控制启动，车站站长决策三级客流控制启动，车站采用任意一级客流控制时都必须向行车调度员及时报告，并组织相关人员实施。
A.正确
B.错误
[单选题]车站二级客流控制的启动条件是:当站台候车乘客超过整个站台面积的()时,启动二级客流控制。
A. 二分之一
B. 三分之二
C. 四分之三
D. 三分之一
[多选题]三级客流控制启动评判标准（ ）
A.A.启动二级客流控制后，客流仍未得到控制
B.B.站厅内乘客排队已经占用通道
C.C.即将排至通往站外的扶梯和楼梯口时
D.D.情况持续20分钟后仍然得不到缓解
[多选题]一级客流控制启动评判标准（ ）
A.A.站台排队候车乘客即将排至通往站厅的扶梯和楼梯口
B.B.同方向连续2列车进站上下完乘客出清后，站台人数仍得不到缓解
C.C.客流有不断增加的趋势
D.D.判定为车站产生大客流
[单选题]第二级客流控制：在（）采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为，由值班站长决定启动。
A.公共区
B.非付费区
C.付费区
D.出入口
[单选题]满足本站客流组织预案启动条件后或者当付费区乘客超过整个付费区面积的()时执行第二级客流控制。
A. 二分之一
B. 三分之一
C. 三分之二
D. 四分之二
[判断题]启动二级客流控制时，根据现场客流特点，对车站部门扶梯运行状态进行调整，加快乘客出站速度同时加快乘客进站速度。
改正：减缓
A.正确
B.错误
[单选题] "第二级客流控制措施为( )。
A.站厅的楼、扶梯口控制乘客到站台
B.关闭部分自动售票机、进站闸机
C.关闭出入口
D.将扶梯全部设置为向站厅方向"
[单选题]第二级客流控制：在（）采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。
A.付费区
B.站台
C.出入口
D.非付费区
[判断题]第二级客流控制由中心站站长助理决定实施。
A.正确
B.错误
[判断题]二级客流控制在付费区采取措施控制台站乘客数量的客运组织行为。
A.正确
B.错误
[多选题]下列属于二级客流控制采取的措施是（ ）。
A.A.关闭部分进站闸机限流
B.B.关闭部分自动售票机限流
C.C.在安检口设置一米栏等分批过安检
D.D.在出入口通道或非付费区设置回形线路
[判断题]换乘站第二级客流控制：由值班站长决定站厅绕行区域采用分批放行等客流卡控措施的客流组织行为。绕行区域换乘客流分批放行，进行换乘卡控。
A.正确
B.错误
[多选题]下列不属于二级客流控制采取的措施是（ ）。
A.A.广播告知乘客改乘其他交通工具
B.B.在站厅与站台的楼梯/扶梯连接处设置客流控制点
C.C.车站停止售卖应急票
D.D.将车站自动扶梯全部设置为上行（高架站设置为下行）加快乘客出站速度同时减慢乘客进站速度
