更多"[单选题]交叉支撑装置扣板、盖板无变形、破损，交叉杆无裂损，弯曲、变形"的相关试题:
[判断题]交叉杆端部螺栓无松动、丢失，防松垫止耳无折断。交叉杆无裂损。交叉支撑装置扣板、盖板无变形、破损。交叉杆扣板组装螺栓、拉铆钉无松动、丢失。
A.正确
B.错误
[判断题]主要列检作业场对到达解体及编组始发的列车,对交叉杆支撑装置的检查范围和
质量标准要求:交叉支撑装置盖板无变形.破损,交叉杆无裂损.弯曲.变形。 ()
A.正确
B.错误
[单选题].交叉杆变形大于( )时,须分解交叉支撑装置。
A.5.mm
B.6.mm
C.8.mm
D.10.mm
[单选题]交叉支撑装置盖板及交叉杆体变形、折断，扣板螺栓、铆钉丢失，交叉杆端部螺栓松动、脱出、丢失属于（ ）。
A.摘车临修
B.大件修
C.小件修
D.临时整修
[单选题]钩缓装置外观检查16、17型车钩支撑座支撑弹簧无折断、止挡块及螺栓或拉铆钉无松动，支撑座或支撑座腔无（ ），止挡铁无丢失。
A.丢失
B.磨耗
C.裂纹
D.松动
[单选题]临修车钩缓冲装置检查要求：16、17型车钩支撑座支撑弹簧无折断、（ ）及螺栓或拉铆钉无松动，支撑座或支撑座腔无裂纹，止挡铁无丢失。
A.止挡块
B.钩尾销
C.钩托梁
D.钩尾框
[单选题]钩缓装置外观检查16、17型车钩支撑座支撑弹簧无折断、止挡块及螺栓或拉铆钉无（ ），支撑座或支撑座腔无裂纹，止挡铁无丢失。
A.丢失
B.磨耗
C.裂纹
D.松动
[单选题]交叉杆支撑座无破损，交叉杆端部螺栓无松动、丢失，防松垫止耳无折断，锁紧板无（ ），橡胶垫无破损。
A.变形
B.裂纹
C.错位
D.脱出
[单选题]临修转向架检查要求：交叉支撑装置扣板、盖板无（ ）、破损，
A.变形
B.松动
C.裂纹
D.折断
[单选题]装用下交叉支撑装置或中交叉支撑装置,可以提高转向架的( )。
A.强度
B.减振性能
C.重心
D.抗菱刚度
[单选题]组装交叉支撑装置。在交叉杆专用组装定位胎具正确组装交叉支撑装置，使用交叉杆智能扳机套在端头螺栓上对角紧固，紧固力矩为转K1型为150～170N？m、其他型为（ ）N？m。紧固完毕后用力矩扳手全数校验交叉杆端头螺栓。
A.650～700
B.670～750
C.675～700
D.680～700
[单选题] 装用下交叉支撑装置或中交叉支撑装置,可以提高转向架的( ),提高转向架蛇行失稳临界速度,提高货车直线运行的稳定性。
A.抗菱刚度
B.抗拉强度
C.抗振强度
D.抗菱强度
[单选题]NSW型手制动机原采用拉铆钉组装的车辆拉铆后目测检查铆接质量，套环法兰面上产生明显塑性变形的凸点不得少于( )个，套环规格为LMDTF-T22G。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]装用交叉支撑装置的车辆发生下列情况之一时须更换交叉杆：
A.正确
B.错误
[单选题] 专用拉铆钉重新铆接后,零部件的接触面间须严密,在距铆钉中心50mm范围内用厚 ( )的塞尺测量,不得触及铆钉杆,触及时须重新铆接。
A.0.5 mm
B.1 mm
C.1.5mm
D.2 mm
[单选题]采用专用拉铆钉重新铆接后,零部件的接触面间须严密,在距铆钉中心50mm范
围内用厚( )的塞尺测量,不得触及铆钉杆,触及时须重新铆接。
A.0.5mm
B. 1mm
C. 1.5mm
D.3mm
[单选题]拉铆式车窗拉铆钉连续失效超过（）个及以上时，车窗整体落地，使用封闭型不锈钢抽芯铆钉重新拉铆。
A.1
B.2
C.3
D.5
