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发布时间:2024-04-20 04:47:27

[判断题]分配阀的紧急增压阀在紧急制动时导通总风和容积室的通路。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]分配阀的紧急增压阀在紧急制动时导通总风和容积室的通路。"的相关试题:

[判断题]分配阀的紧急增压阀在紧急制动时导通总风和容积室的通路。
A.正确
B.错误
[单选题]制动机紧急制动时,分配阀开通的通路错误的为()。
A.制动管向工作风缸充风
B.工作风缸向容积室充风
C.总风向制动缸管充风
D.总风向容积室充风
[单选题] JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀,紧急制动时限制( )压力不超过450kpa。
A.制动缸
B.作用风缸
C.降压风缸
D.紧急风缸
[判断题]JZ-7型空气制动机分配阀紧急部的控制作用是加速紧急制动时均衡风缸的排风。( )
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机分配阀紧急部的作用之一是紧急制动时加快均衡风缸的排风速度。( )
A.正确
B.错误
[简答题]紧急制动时制动管内压力空气已由自阀放风阀直接排出,为何分配阀的紧急放风阀还要开启(JZ-7型)?
[判断题]F8型分配阀中的限压阀是限制常用制动和紧急制动时制动缸最高压力的装置。
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7 型分配阀副阀部保持阀在施行过量减压和紧急制动时, 使降压风缸压力保持在 ( )kPa,以提高机车与车辆缓解时的一致性。
A.50—170
B.280—340
C.420
[判断题]F8分配阀中,限压阀的作用是:限制常用制动和紧急制动时的制动缸最高压力值。
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型分配阀副阀部保持阀在施行过量减压和紧急制动时,使降压风缸压力保持在()kPa,以提高机车与车辆缓解时的一致性。
A.50—170
B.280—340
C.420
[填空题]104阀主阀包括作用部、充气部、()、紧急增压阀和局减阀。
[判断题]104分配阀由作用部、充气部、均衡部、局减阀、紧急增压阀组成。
A.正确
B.错误
[判断题]紧急阀在常用制动时不导通制动管和大气对通路。
A.正确
B.错误

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