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[单选题]制动缸缓解不良的主要原因是（ ）。
A.缓解弹簧折断
B.活塞皮碗破损
C.制动缸内壁漏风沟堵塞
D.制动缸泄漏
[多选题]制动缸缓解不良的主要原因有()。
A.缓解弹簧折断
B.活塞皮碗破损
C.制动缸内壁缺油生锈
D.基础制动装置卡滞。
[多选题]由于（ ）会引发单元制动缸缓解不良。
A.调整丝杠卡死
B.后缸盖螺丝松动
C.排风口异物堵塞
D.橡胶软管松动
[判断题]调整丝杠卡死会引起单元制动缸缓解不良。
A.正确
B.错误
[多选题]由于（ ）会引发单元制动缸缓解不良。 AC
A.调整丝杠卡死
B.后缸盖螺丝松动
C.排风口异物堵塞
D.橡胶软管松动
[多选题]制动缸缓解不良主要有以下原因：（）。
A.皮碗直径大或因皮碗耐油性差，发生膨胀，直径增大。
B.制动缸缺油、生锈，制动缸内的润滑脂在冬季低温下凝固。
C.活塞杆弯曲，使它与制动缸前盖上的活塞杆孔发生抵触。
D.缓解弹簧折断或弹力过弱。
[判断题]制动缸内的缓解弹簧折断，是车辆制动机缓解不良的原因之一。
A.正确
B.错误
[填空题]制动缸活塞作用不良；集成制动装置制动缸活塞行程指示器显示制动、缓解位置（），标志牌丢失需分解修理、焊修及更换的故障属于摘车临修范围。
[多选题]制动缸作用不良主要原因包括：（）。
A.皮碗磨耗、破损，或皮碗在活塞上安装不正位
B.皮碗直径小或材质不良，气密性差
C.皮碗在寒冷地区低温情况下硬化收缩，失去气密作用
D.皮碗压板松动使皮碗窜风
[单选题]制动机缓解后，撤去闸瓦与车轮之间的垫板，制动缸活塞行程须变长。反复制动、缓解3次后，制动缸活塞行程与初始行程（ ）之差须不大于（ ）mm。
A.10
B.11
C.12
D.13
[填空题]“始发列车检查范围和质量标准”要求制动缸活塞制动、缓解作用良好，集成制动装置制动缸活塞（）显示制动、缓解位置正确。
[单选题]“始发列车检查范围和质量标准”制动缸活塞制动、缓解作用良好，集成制动装置制动缸活塞（）指示器显示制动、缓解位置对；
A.行程
B.推杆
C.鞲鞴
D.杠杆
[单选题]将制动车辆缓解阀手把拉起时,制动缸无法缓解,可能原因是( )。
A.分配阀故障
B.副风缸无风
C.主管无风
D.缓解阀反装
[单选题]制动缸缓解试验：待副风缸充至定压后，单车试验器置3位，开启专用紧急试验位，实行紧急制动，制动管压缩空气排尽后，拉缓解阀手柄至全开位（ ）s后松开，制动缸压力应能下降到零。
A.44198
B.44260
C.44292
D.44323
[多选题]制动缸作用不良原因包括：（）。
A.活塞裂纹、砂眼
B.制动缸漏风沟过长，截面积过大
C.制动缸内壁有拉伤或锈蚀
D.制动缸后盖胶垫漏泄
[判断题] 蓄能制动器制动缸排风缓解,充风制动。
A.正确
B.错误
[单选题](6031)清筛车进行制动机性能试验时,用单独制动阀施行全制动制动后缓解时,制动缸压力缓至( )的时间不大于5s。
A.30kpa
B.35kpa
C.40kpa
D.50kpa
