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[判断题]独立平行离场模式,是指离场航空器在平行跑道上沿相同方向同时起飞的运行模式。
A.正确
B.错误
[单选题]接到航空器驾驶员报告航空器失火时，管制员应当允许航空器下降到（）以上，同时调配其它航空器避让。
A.4000米
B.最低安全高度
C.经济巡航高度
D.3000米
[单选题]航空器使用平行跑道进行独立平行仪表进近时，引导航空器以小于30度的角度切入最后进近航道，且在切入前至少有（）千米的平飞。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]在航空器与进近管制建立通信联络后,管制员应当尽早告知航空器驾驶员正在实施独立仪表平行进近。此项情报可以通过机场自动终端情报服务(ATIS)广播提供。
A.正确
B.错误
[单选题]航空器同航迹同时使用航路上的同一DME台测距，一架航空器穿越另一架航空器的高度层时，航空器之间的距离间隔不少于（）千米。
A.40
B.30
C.60
D.20
[单选题]执行不同任务的航空器或者不同机型的航空器同时飞行时，应当根据具体情况，允许执行（）的航空器优先起飞。
A.紧急或重要任务
B.定期航班
C.速度大的
D.A、B和C
[判断题]实施独立平行仪表进近,航空器驾驶员应当负责将航空器保持在仪表着陆系统航向道上。
A.正确
B.错误
[判断题]民用航空器机组由机长和其他空勤人员组成。机长应当由具有独立驾驶该型号民用航空器的技术和经验的驾驶员担任。
A.正确
B.错误
[单选题]实施独立平行仪表进近,航空器复飞至距离跑道起飞末端外至少( )千米并且与其他航空器之间已经建立安全间隔。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]实施独立平行仪表进近,雷达引导航空器切入仪表着陆系统航向道时,最后的引导必须能够使得航空器以不大于指定的角度切入仪表着陆系统航向道,在切入前至少有( )千米的直线平飞阶段。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]可以同时询问军用航空器代码和询问民用航空器代码的模式是（）模式。
A.A
B.C
C.S
D.D
[单选题]雷达管制尾流标准适用于跟进航空器与先行航空器同高度时，或当跟进航空器在先行航空器下方垂直间隔小于（）米高度飞行时采用。
A.1000
B.500
C.600
D.300
[单选题]实施独立平行仪表进近,管制员发现航空器在转弯时切过了仪表着陆系统航向道,或者航空器将进入非侵入区时,应当指挥航空器( )。
A.完成正常飞行
B.避开其它航空器
C.在非侵入区完成飞行
D.立即回到正确的航迹上来
[单选题]D类空域内，仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器，航迹相同，慢速航空器在前，快速航空器在后时：如在同高度飞行，应当飞越同一位置报告点或者航空器彼此分离或者到达着陆机场的导航设备上空时，为（）分钟以上的间隔。
A.3
B.5
C.10
D.15
[单选题]对于航空器使用平行跑道进行独立仪表进近时，两条跑道复飞航迹至少相差（）度，跑道两侧应当有至少（）米宽的非侵入地带。
A.30，610
B.45，610
C.30，730
D.45，730
[单选题]航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：在放油航空器飞行高度（）米以上通过。
A.300
B.600
C.900
D.1200
