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[单选题]对钢弹簧浮置板道床地段道床外观检查的周期是（）。
A.每半年一次
B.每两年一次
C.每年两次
D.每一年一次
[单选题]钢弹簧浮置板道床外观检查的周期应为（）一次。
A.每半年
B.每季度
C.每一年
D.每两年
[单选题]在钢弹簧浮置板道床地段检查道床排水系统：包括过渡段，排水是否通畅，（）是否完好。
A.外观检查
B.是否有新生裂缝、破损
C.水篦子
D.排水沟
[判断题]在钢弹簧浮置板道床地段检查道床排水系统：排水是否通畅，是否完好，是否有新生裂缝、破损，检查范围不包括过渡段
A.正确
B.错误
[单选题]钢弹簧浮置板道床地段检查道床排水系统：（），是否有新生裂缝、破损，检查范围应包括过渡段
A.外观检查
B.水篦子
C.排水是否通畅
D.排水沟
[多选题]对钢弹簧浮置板道床的检查维护分三种进行，分别为
A.日常巡视检查
B.定期检查
C.特殊检查
D.几何尺寸
[单选题]对钢弹簧浮置板道床的检查维护分三种进行，分别为日常巡视检查、（）、特殊检查
A.按状态检查
B.定期检查
C.按领导要求检查
D.几何尺寸
[判断题]( )在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段探伤周期与一般地段相同。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路高程控制网复测周期：在（）较大的地段，复测周期应适当缩短。
A.高低起伏
B.差异沉降
C.温差
D.线间距
[多选题]伤损数量异常增加,连续两个探伤周期发现疲劳伤损如（ ）等地段,应缩短探伤周期， 增加探伤检查遍数。
A.核伤
B.鱼鳞伤
C.螺栓孔裂纹
D.水平裂纹
[单选题]普速线路超过大修周期地段、钢轨与运量不匹配地段应根据线路、钢轨的实际状态适当( )探伤遍数。
A.增加
B.减少
C.加大
D.调整
[判断题]( )普速线路超过大修周期地段、钢轨与运量不匹配地段应根据线路、钢轨的实际状态适当增加探伤遍数。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路高程控制网复测周期：在区域地面沉降地段、软土路基等特殊地段，不宜超过（）年。
A.一
B.二
C.三
D.四
[单选题]无缝线路使用60kg/m钢轨直线地段，道床大修周期为累计通过总质量（ ）Mt。
A.450
B.550
C.600
D.700
[单选题]普通线路使用50kg/m钢轨直线地段，钢轨大修周期为累计通过总质量（ ）Mt。
A.450
B.550
C.600
D.1000
[单选题]无缝线路使用50kg/m钢轨直线地段，钢轨大修周期为累计通过总质量（ ）Mt。
A.450
B.550
C.600
D.1000
[单选题]普通线路使用50kg/m钢轨直线地段，道床大修周期为累计通过总质量（ ）Mt。
A.450
B.550
C.600
D.700
