更多"[单选题]只考虑结构限制因素的影响，如果飞机以允许携带的最少燃油量起飞"的相关试题:
[单选题]考虑结构限制的影响，在做接近飞机最大航程限制的远距离飞行时，业载通常会受到（）的限制。
A.最大起飞重量
B.最大无燃油重量
C.最大无燃油重量和着陆重量
D.最大着陆重量
[单选题]如果飞机的着陆重量超过其结构限制的最大着陆重量，则
A.起落装置可能在着陆时遭到损坏
B.只要还没有超过法定的最大着陆重量，飞机就不会遭到破坏
C.飞机不能够在空中正常飞行
D.只要还没有超过性能限制的最大着陆重量，飞机就不会遭到破坏
[单选题]已知某飞机最大结构限制起飞重量48000kg，最大结构限制着陆重量44000kg，最大无燃油重量36000kg，滑行用油600kg，备降燃油800kg，不可预期和最后储备燃油2000kg，航程用油9000kg，则该飞机最大起飞重量为（ ）。
A.47800kg
B.48000kg
C.48400kg
D.48700kg
[单选题]已知某飞机结构限制的最大着陆重量为68000kg，结构限制的最大起飞重量为78200kg，最大无燃油重量为70200kg，干使用重量为48000kg，计划航程用油为7000kg，不可预期和最后储备燃油为2800kg。如果不考虑性能因素限制，则该飞机的最大起飞重量和最大业载为（ ）
A.75000kg和17200kg
B.77200kg和22200kg
C.75000kg和20000kg
D.75000kg和19200kg
[单选题]已知，某飞机结构限制的最大起飞重量为146900kg，结构限制的最大着陆重量为93800kg，最大无燃油重量为86400kg，航程用油为27500kg，油箱满油为35500kg，启动和滑行用油为1000kg。则该飞机的最大起飞重量为（ ）
A.120900kg
B.120300kg
C.121300kg
D.122300kg
[单选题]飞机转弯坡度的主要限制因素有
A.飞机重量大小
B.发动机推力和临界迎角
C.机翼翼剖面形状
[单选题]如不考虑跑道长度带来的影响，则当飞机在高温高原机场起飞时，限制飞机起飞重量的主要因素是
A.爬升限制
B.跑道强度限制
C.最大认证起飞重量
D.VMCG
[单选题]飞机最大起飞重量的限制因素不包括
A.ATC限制
B.结构限制
C.越障限制
D.爬升限制
[单选题]以下不是飞机的最大着陆重量主要限制因素的是（ ）。
A.下降高度
B.跑道长度限制
C.进场爬升梯度限制
D.着陆爬升梯度限制
[单选题]最大无燃油重量是一个结构限制的重量。它包括飞机干使用重量，以及（ ）
A.业载和不可用燃油重量
B.业载和机组重量
C.业载、不可用燃油和机组重量
D.不可用燃油和机组重量
[多选题]影响飞机重心的因素有 ( )
A.座位变动
B.货物变动
C.起落架移动 （放下、 收起）
D.燃油密度变动
[单选题]影响飞机方向稳定力矩的因素主要是
A.飞机重心位置和飞行M数
B.飞机焦点位置和飞行高度
C.飞机迎角、机身和垂尾面积
[多选题]影响飞机机体腐蚀的大气因素是
A.空气的相对湿度
B.空气密度
C.空气的温度和温差
D.空气污染物
[单选题]垂直尾翼影响飞机方向稳定性的因素
A.垂直尾翼的面积
B.垂直尾翼沿纵轴到全机重心的距离
C.垂直尾翼沿纵轴到全机重心的距离和垂直尾翼的面积
D.垂直尾翼的沿立轴到全机重心的距离
[单选题]下列因素中，不会影响飞机重心位置的是（ ）
A.水平安定面配平调整
B.客舱乘务员为旅客进行例行服务时的走动
C.燃油消耗
D.旅客上卫生间的走动
[填空题]影响拉速的因素很多，但其中提高工作拉速的限制因素是( )出口坯壳厚度。
[多选题]影响飞机的方向稳定的主要因素有:
A.垂直尾翼
B.水平尾翼
C.后掠角和上反角
D.飞机的侧向迎风面积
