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[单选题]单选题：九号线电客车轴端接地装置的检修频次为每年（ ）。
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
[单选题]单选题：九号线电客车每节拖车共含有（ ）个轴端接地装置。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]单选题：九号线电客车每节动车共含有（ ）个轴端接地装置。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]单选题：九号线电客车轴端接地装置碳刷紧固螺栓使用扭力应为（ ）。
A.5.5Nm
B.6.5Nm
C.7 .5Nm
D.8 .5Nm
[单选题]单选题：九号线电客车轴端接地装置压力盖紧固螺栓使用扭力应为（ ）。
A.5.5Nm
B.6.5Nm
C.7 .5Nm
D.8 .5Nm
[单选题]单选题：九号线电客车轴端接地装置摩擦盘表面应磨耗均匀，表面无（ ）凹槽。
A.＞0.1mm
B.＞0.2mm
C.＞0.3mm
D.＞0.4mm
[多选题]多选题：九号线电客车轴端接地装置压力盖在检查时应着重以下项目（ ）。
A.检查压力盖的外观状态
B.检查压力盖卷簧是否存在裂纹、破损等异常现象
C.检查卷簧弹性是否伸缩自如，弹性大小是否存在差异
D.检查铆钉铆接状态
[单选题]九号线电客车空压机采用（ ）。
A.喷油式螺杆空气压缩机组
B.非喷油式螺杆空气压缩机组
C.单缸活塞式空气压缩机组
D.双缸活塞式空气压缩机组
[单选题]九号线电客车编组形式为（ ）。
A.+Tc1-Mp1–M1–M2–Mp2–Tc2+
B.+Tc-Mp-M-M-Mp-Tc+
C.+Tc-Mp-M-T-Mp-Tc+
D.-Tc+Mp+M+T+Mp+Tc-
[单选题]单选题：九号线电客车牵引电机为（ ）方式。
A.强迫风冷
B.自然风冷
C.水冷
D.油冷
[判断题] 判断题：地铁九号线九号线电客车客室照明灯罩与灯体用吊绳连接，即使脱落也不会砸伤乘客（ ）。
A.正确
B.错误
[多选题]多选题：一号线既有电客车轴端接地装置分配在（ ）。
A.M车
B.Mp车
C.T车
D.Tc车
[单选题]单选题：九号线电客车牵引电机使用（ ）品牌油脂。
A.紫皇冠
B.美孚
C.协同
D.壳牌
[单选题]单选题：九号线电客车受电弓采用（ ）材质。
A.纯碳材质
B.粉末冶金材质
C.浸金属材质
D.碳纤维材质
[简答题]问答题：简述九号线电客车蓄电池单体及箱体构成。
[单选题]单选题：九号线电客车牵引电机注油嘴共计（ ）个。
A.1
B.2
C.3
D.4
[简答题]问答题：简述九号线电客车蓄电池容量及单体额定电压。
