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[单选题]正线工程车配合施工时，按施工前进方向，列车在前，人员在后，非随车施工人员与工程车应有
（ ）米以上的安全间隔距离
A.20
B.50
C.80
D.100
[单选题]正线列车、工程车、车辆溜逸或者机车车辆溜入正线车站或区间属于（ ）事件
A.险性事件
B.一般事件
C.事件苗头
D.一般事故
[判断题]工程车正线施工[白天]配套作业完成后,相应的工程车/工程车车列,原则上不应被解编。( )
A.正确
B.错误
[填空题]工程车在正线运行时，凭地面信号显示行车，工程车与前方列车须保证（ ） 的安全距离。
[判断题]工程车辆脱轨应急预案要求正线工程车辆脱轨时检修调度立即组织车辆抢险队伍，赶赴事故地点，做好抢险工作。
A.正确
B.错误
[单选题]人车冲突发生在正线，如需动用工程车救援，车场调度按OCC要求及时安排工程车司机做好工程车开行准备工作。救援列车的开行及进出封锁区间参照（ ）有关规定执行。
A.《行车组织规则》
B.《行车电调手册》
C.《维修施工管理制度》
D.《车场运作手册》
[判断题] 工程车在正线发生故障,返回车场后,将故障信息记录在工程车一次出乘检车作业表中,并将工程车一次出乘检车作业表交 DCC 设备值班员,由设备维修厂生产主管负责将故障录入“故障报修平台”。( )
A.正确
B.错误
[判断题]工程车在正线发生故障,返回车场后,将故障信息记录在工程车一次出乘检车作业表中,并将工程车一次出乘检车作业表交 DCC 设备值班员,由设备维修厂生产主管负责将故障录入“故障报修平台”。( )
A.正确
B.错误
[填空题]工程列车必须在正线第一列电客车（确认车）出场前 min出清正线。
[单选题]工程车在正线运行时，凭地面信号行车，工程车与前方列车间须至少保证()区间的安全距离。
A.2个
B.1个
C.3个
D.4个
[单选题]单选题：施工计划可按施工作业地点和性质进行分类，其中在正线（含辅助线）或影响正线行车的施工为（ ）。
A.A类
B.B类
C.C类
D.D类
[判断题]正线电客车救援，只能用工程车连挂故障电客车
A.正确
B.错误
[单选题]工程车在正线运行时,凭( )行车,工程车与前方列车间须保证至少有两站两区间的安全距离。
A.地面信号
B.车载信号
C.地面信号及调度命令
D.调度命令"
[判断题]工程车在正线运行时，凭地面信号显示行车，工程车与前方列车间须至少保证一站一区间的安全距离。
A.正确
B.错误
[判断题] 在进行工程车正线施工[白天]配套作业时,只要施工点下发,无需进行一次出乘检车、工程车出车检、辅助工作[油箱加油、辅助发电机加油和加水、蓄电池充电等],就可以直接开始施工。( )
A.正确
B.错误
[单选题]正线工程车、调试列车作业要求中不正确的是（ ）
A.调度已下令某调试区段已封锁后，在该封锁作业区内，工程车、调试列车凭封锁命令及施工承认号由行车调度员指挥运行。
B.施工负责人原则上不能与工程车或调试列车分开。
C.工程车在车站装卸物料时，物料必须整齐堆放稳固在站台边缘0.5m以外的地方，车站要负责监督查看是否有物品侵限。
D.工程车或调试列车需要在一个区段多次往返运行时，需将该区段封锁线路。
[判断题]在进行工程车正线施工[白天]配套作业时,只要施工点下发,无需进行一次出乘检车、工程车出车检、辅助工作[油箱加油、辅助发电机加油和加水、蓄电池充电等],就可以直接开始施工。( )
A.正确
B.错误
