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[多选题]高速铁路钢轨下列哪些情形可判定为钢轨折断（ ）。
A.钢轨全截面断裂
B.裂纹贯通整个轨头截面
C.裂纹贯通整个轨底截面
D. 钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块
[单选题]以下对于高速铁路钢轨折断处理的说法不正确的是( )。
A.当断缝不大于30mm时，可在断缝处上夹板或臌包夹板，用急救器加固，拧紧断缝前后各50m范围内的扣件。
B.钢轨折断永久处理时作业轨温宜低于实际锁定轨温0~20℃。
C.钢轨折损严重、断缝超过30mm或紧急处理后不能及时进行永久处理时，应切除伤损部分，在两锯口间插入长度不短于6 m的同型钢轨，轨端钻孔，安装接头夹板，用10.9级螺栓拧紧，拧紧短轨前后各50 m范围内的扣件，按不超过160km/h速度放行列车。
D.钢轨折断永久处理，采用插入短轨焊复时，短轨长度不得小于30m。
[单选题]高速铁路钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于（）mm的掉块判定钢轨折断。
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]高速铁路钢轨折断处理后，铝热焊焊缝距承轨台边缘不得小于100mm。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路钢轨折断紧急处理后，应在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距一般为( )m，并准确丈量两标记间距离和轨头非工作边一侧断缝值，做好记录。
A.24
B.26
C.28
D.30
[单选题]高速铁路钢轨折断紧急处理后，应在断缝两侧非工作边做出标记，标记间距为（）m.
A.8
B.10
C.16
D.26
[判断题]高速铁路钢轨探伤采用以钢轨探伤车为主、钢轨探伤仪为辅的检测方式对钢轨进行周期性探伤，钢轨探伤车检查或回放发现的伤损应采用手工检查进行复核。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路，道岔内钢轨重伤比照道岔内钢轨折断进行处理。
A.正确
B.错误
[多选题]高速铁路钢轨（含道岔内钢轨）打磨分( ）。
A.周期性打磨
B.预打磨
C.预防性打磨
D.修理性打磨
E.临时性打磨
[单选题]高速铁路钢轨出现轨头纵向裂纹，判定为钢轨（ ）。
A.轻伤
B.重伤
C.折断
[判断题]（ ）高速铁路在钢轨剩一小截未折断时，可以使用剁子和其他工具截断钢轨。
A.正确
B.错误
