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[单选题]标准仪表离场航线上应标注的资料包括：离场航线代号、重要点及其间的距离、每个航段的航迹角或径向方位、（）。
A.沿航线的最低安全高度和过渡高度层的限制
B.沿航线的最低飞行高度和备用油量的限制
C.沿航线的最低飞行高度和过渡高度的限制
D.沿航线的最低飞行高度和高度和高度层的限制
[单选题]标准仪表离场图中，离场航线的代号用（）表示。
A.C
B.D
C.A
D.E
[单选题]参考图8.21，飞机向北起飞，向龙门离场的离场航线代号是
A.VB1D；
B.QP1D；
C.UF1D。
[单选题]参考图8.21，飞机向北起飞，向连胜围离场的离场航线代号是
A.J1D；
B.MA1D；
C.QJ1D。
[单选题] 平行跑道同时仪表运行时，机组没有正确执行离场或者复飞程序导致其他航空器避让，
或者管制员错误的离场或复飞指令导致其他航空器避让。
A. 运输航空一般事故症候
B. 运输航空严重事故症候
C. 严重差错
D. 一般差错
[单选题]涉及航线的作战飞行，由（）实施管制指挥，（）组织避让；军航飞机在航线飞行时，机场接受和放飞制度，按（）的规定执行。
A.民航、军航、民航
B.军航、民航、军航
C.军航、民航、民航
D.民航、军航、军航
[单选题] 区域范围内陆空通信双向联系中断 15 min（含）以上，且造成调整其他航空器避让等后
果；进近或者塔台范围内陆空通信双向联系中断 3 min（含）以上或造成调整其他航空
器避让等后果。
A. 运输航空一般事故症候
B. 运输航空严重事故症候
C. 严重差错
D. 一般差错
[多选题]雨季期间施工，遵循“（）”（主动避让、提前避让、预防避让）和“（）”（危险隐患点强降雨时紧急撤离、隐患点发生异常险情时紧急撤离、对隐患点险情不能正确研判时紧急撤离）原则
A.三个避让
B.三个离开
C.三个撤离
D.三个紧急撤离
[单选题]离场航路存在雷暴或其他危险天气时,机组应______。
A.应在起飞前确定离场绕飞计划并得到 ATC 的许可。起飞后应尽早接通自动驾驶,留出更
多的精力监控飞行航径和天气状况
B.正常起飞,起飞后再向 ATC 申请偏航绕飞
C.为保证航班不延误,可以先起飞再说
D.为保证安全,等天气完全转好再起飞
[判断题]航线角应当从航线起点和转弯点量取，如果航线的个别航段曲折，应当分别量取航线角。
A.正确
B.错误
[单选题] 平行跑道同时仪表运行时，航空器进入非侵入区( NTZ )，导致其他航空器避让。
A. 运输航空一般事故症候
B. 运输航空严重事故症候
C. 严重差错
D. 一般差错
[判断题]驾驶公交车在高速公路遇到其他车辆遗洒的货物时要迅速转向避让。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机偏在原航线右边，则飞机飞向终点的新航线角比原航线角
A.大；
B.小；
C.相等。
[单选题]飞机偏在原航线左边，则飞机飞向终点的新航线角比原航线角
A.大；
B.小；
C.相等。
[单选题]机场的起落航线通常为()航线,起落航线的飞行高度,通常为()
A.左,300米至600米
B.右,300米至500米
C.左,300米至500米
[单选题]三号线逃生门功能测试时，需提醒（ ）提前避让，并提醒其他人员远离该作业区域
A.客室作业人员
B.车顶作业人员
C.司机室作业人员
D.车下作业人员
[单选题]预计航线的磁航线角为30°，预报风(气象)340°，航线上存在
A.左逆侧风；
B.右逆侧风；
C.左顺侧风。
[单选题]预定航线的真航线角为310°，预报风(气象)40°，航线上存在
A.逆风；
B.顺风；
C.右正侧风。
[单选题]预定航线的真航线角为220°，预报风(气象)220°，航线上存在
A.逆风；
B.顺风；
C.无风。
