更多"[单选题]燃油(压力加油)系统导管在任何位置与主起落架支柱的收放作动筒"的相关试题:
[单选题]燃油(压力加油)系统导管在任何位置与主起落架支柱的收放作动筒之间的间隙不小于( )mm。(起落架收放调试时检查)
A.35
B.30
C.20
D.25
[单选题]分解主起落架、起落架收放作动筒过程中禁止使用尖锐工具对()进行敲打分解
A.主起落架轮轴
B.活塞杆
C.起落架收放作动筒
D.以上都是
[单选题]分解后的主起落架收放作动筒外筒应在()内对外露部位涂脱水油保护并单独存放
A.24h
B.一周
C.一月
D.一年
[单选题]燃油系统导管与电缆之间的间隙不小于()mm。通气增压系统导管与操纵系统结构元件的间隙不小于()mm。
A.19;19
B.18;18
C.15;15
D.20;20
[单选题]燃油系统导管与电缆之间的间隙不小于( )mm。通气增压系统导管与操纵系统结构元件的间隙不小于( ) mm。
A.19;19
B.18;18
C.15;15
D.20;20
[单选题]燃油系统导管与电缆之间的间隙应不小于()mm。
A.10
B.12
C.13
D.15
[单选题]燃油系统导管与运动零件之间的间隙应不小于()mm。
A.10
B.12
C.13
D.14
[单选题]在固定部位处,燃油系统导管与结构件之间的间隙应不小于()。
A.2mm
B.10mm
C.5mm
D.6mm
[单选题]工作压力15MPa以下的导管,当导管外径小于20mm时,其最小弯曲半径应不小于导管外径的( )倍。
A.5.5
B.2
C.3.5
D.4.5
[判断题] 003120(判断题).()燃油压力调节器是燃油系统内部的燃油压力调节部分,受系统油压与进气支管压力的控制。
A.正确
B.错误
[单选题] JHX6飞机对于工作压力为(15~28)MPa的不锈钢导管,其最小弯曲般晶莹不小于导管外径的( )倍。
A.6
B.5
C.3.5
D.4
[单选题] 003343(单选题).燃油系统压力过高,说明燃油压力调节器()。
A.泄漏
B.卡死
C.导通
D.堵塞
[判断题] 003121(判断题).()燃油压力调节器的作用是要自动保持整个油压系统的燃油压力为一定值。
A.正确
B.错误
[单选题]在讨论燃油压力调节器时,工人甲说无论节气门开度如何变化,燃油压力调节器都保 持燃油压力恒定不变;工人乙说燃油压力调节器使喷油器的喷油压力在任何工况都保持恒定,试问谁正确?( )
A.甲正确
B.乙正确
C.甲乙均正确
D.甲乙均不正确