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发布时间:2023-09-29 18:37:23

[单选题]构架式转向架轴箱内鞍面原型为∮230mm,磨耗大于( )mm时更换;鞍面挡肩原型为153mm,两端磨耗后不在于155.8mm时应消除棱角,大于时更换。
A.1
B.3
C.2
D.0.5

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[单选题]构架式转向架轴箱内鞍面原型为( )mm,磨耗大于0.5mm时更换;鞍面挡肩原型为153mm,两端磨耗后不在于155.8mm时应消除棱角,大于时更换。
A.∮230
B.∮220
C.∮240
D.∮225
[单选题]构架式转向架轴箱内鞍面原型为∮230mm,磨耗大于0.5mm时更换;鞍面挡肩原型为( )mm,两端磨耗后不在于155.8mm时应消除棱角,大于时更换。
A.155
B.153
C.155
D.154
[单选题]构架式转向架轴箱内鞍面原型为∮230mm,磨耗大于1.5mm时更换;鞍面挡肩原型为153mm,两端磨耗后不在于( )mm时应消除棱角,大于时更换。
A.155
B.153
C.155.8
D.154
[单选题]构架式转向架轴箱内鞍面原型为( ),磨耗大于0.5mm时更换。
A.φ230mm
B.φ220mm
C.φ240mm
D.φ210mm
[单选题]构架式转向架轴箱悬挂装置轴箱内鞍面原型为( ),磨耗大于0.5mm时更换
A.φ211mm
B.φ212mm
C.φ213mm
D.φ230mm
[单选题]构架式转向架下旁承尼龙摩擦板裂损或磨耗大于( )mm时更换,尼龙磨耗板磨耗大于3mm时更换。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
[单选题]构架式转向架轴箱体裂纹深度大于2mm,长度大于10mm时更换。轴箱导框槽一侧磨耗大于( )mm时,堆焊后磨平。
A.1
B.3
C.2
D.4
[单选题]构架式转向架导框座、斜楔座磨耗大于2mm时堆后加工或更换;裂纹长度不大于20mm或深度不大于( )mm时,清除裂纹后焊修。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]构架式转向架导框座、斜楔座磨耗大于( )mm时堆后加工或更换;裂纹长度不大于20mm或深度不大于2mm时,清除裂纹后焊修。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]构架式转向架轴箱体裂纹深度大于( )mm,长度大于10mm时更换。轴箱导框槽一侧磨耗大于2mm时,堆焊后磨平。
A.1
B.3
C.2
D.4
[单选题]构架式转向架轴箱体裂纹深度大于2mm,长度大于( )mm时更换。轴箱导框槽一侧磨耗大于2mm时,堆焊后磨平。
A.10
B.8
C.12
D.14
[单选题]构架式转向架轴箱磨耗板残损或磨耗大于( )时更换。
A.1
B.3
C.2
D.4
[判断题]客车段修时闸瓦托裂纹及侧面磨耗大于5mm时焊修,其余磨耗面磨耗大于2mm或腐蚀深度大于3mm时焊修
A.正确
B.错误
[单选题]13号从板弯曲时调修;各部磨耗大于3mm时堆焊后加工;长度方向磨耗大于3mm时可焊装磨耗板并(  )。
A.段焊
B.四边满焊
C.四周点焊
D.堆焊
[多选题]闸瓦托()大于5mm时焊修,其余磨耗面磨耗大于2mm或腐蚀深度大于3mm时焊修
A.裂纹
B.侧面磨耗
C.腐蚀
[单选题]平面上心盘直径磨耗大于3mm或平面磨耗大于6mm时( )。
A.分解修理
B. 更换
C. 现车焊修并打磨
D. 更换为锻钢
[单选题]13号从板弯曲时调修,各部磨耗大于3mm时堆焊后加工,(  )方向磨耗大于3mm时可焊装磨耗板并四周满焊
A.长度
B.宽度
C.厚度
D.任意
[单选题]构架式转向架构架导框座、斜楔座磨耗大于(  )时堆焊后加工或更换。
A.2mm
B.2.5mm
C.3mm
D.3.5mm
[单选题]心盘磨耗盘立面磨耗大于2mm时更换;底面磨耗:转8A型不大于2mm,D21型不大于( )。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm

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