[判断题]一号线逻辑轨道元素虚拟区段是与联锁以及与ATS之间的接口元素。这些元素不用于WCU_ATP的列车安全分隔( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]一号线逻辑轨道元素虚拟区段是与联锁以及与ATS之间的接口元素"的相关试题:

[单选题]B-C-1.B-001 4
以下ATP双系故障后一号线ATS-LOW机显示故障现象说话错误的是( )。
A.故障区域内,上行轨道区段上方和下行轨道区段下方显示“00”闪烁;故障恢复后,“00”闪烁消失
B.故障区域内,列车占用区段由逻辑区段占用变为物理区段占用,物理区段红色显示,非占用区段正常显示
C.故障区域内,信号机灯头“打叉”图标消失
D.故障区段内所有进路无法正常排列

查看答案

[判断题]判断题：一号线ATS历史报警记录以时间顺序逆向动态显示当日及前一周的所有报警，产生新的报警时，显示在列表的最上方。
A.正确
B.错误

查看答案

[判断题]TYJL-ADX型计算机联锁，在信号开放的进路中的任何一个轨道区段进行区段故障解锁，信号都会关闭（包括引导信号）。
A.正确
B.错误

查看答案

[判断题]信号楼值班员发现轨道区段有车占用，但联锁系统上该轨道区段无显示时，立即在联锁屏该股道线路上输入车底号，并将该股道两端信号机进行封闭，将道岔开通其它股道方向并电子锁定。（）
A.正确
B.错误

查看答案

[单选题]有两轨道电路区段：1Ω电阻使其一个区段轨道继电器落下的轨道电路比0.1Ω电阻使轨道另一区段轨道继电器落下的轨道电路灵敏度（）。
A.高
B.低
C.一样
D.不能确定

查看答案

[判断题]非集中联锁的车站或集中联锁的车站的走行线仅有一个轨道区段（如数个轨道区段数架信号机时，信号机间）时，只能放行一台（组）机车。走行线的走行速度，由车站确定，纳入《站细》。
A.正确
B.错误

查看答案

[判断题]信号楼值班员发现轨道区段无车占用，但联锁系统上该轨道区段显示红光带时，立即上报场调。（）
A.正确
B.错误