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[判断题]1号线DCS系统网管服务器是管理和监控全线DCS网络设备状态的重要设备，当DCS网管服务器瘫痪时，全线CBTC业务将受到严重影响。（）
A.正确
B.错误
[判断题]1号线DCS系统无线场强覆盖测试时，初次测试列车时需要使用WEB浏览器登录列车相应的modem。（）
A.正确
B.错误
[判断题]1号线DCS系统轨旁TRE的无线调制解调器一般情况输出功能为24dBm。（）
A.正确
B.错误
[判断题]对正线车站，ATS子系统包括集中控制和车站控制两种级别。（）
A.正确
B.错误
[判断题]1号线DCS系统无线网络用于实现车辆与地面系统的无线通信，它由位于轨旁的无线接入点、耦合单元、车载无线天线、车载无线调制解调器组成。（）
A.正确
B.错误
[判断题]1号线DCS系统信号子网和ATS子网共用电接口交换机，数据流通过VLAN相互隔离。（）
A.正确
B.错误
[判断题]1号线DCS系统NMSSDH备用服务器为热备服务器，在主用服务器故障时刻自动升级为主用。（）
A.正确
B.错误
[判断题]1号线DCS无线系统采用OFDM（正交频分复用）扩频技术，用于列车-轨旁无线传输通信。（）
A.正确
B.错误
[判断题]1号线DCS系统轨旁红网、蓝网两个接入点通过相同的光纤连接到室内交换机。（）
A.正确
B.错误
[单选题]在正线车站请销点时应找车站（ ）。
A.行车值班员
B.客运值班员
C.值班站长
D.站长
[多选题]对正线车站，ATS子系统包括（）和（）两种控制级别。
A.集中控制
B.分散控制
C.车站控制
D.现地控制
[判断题]1号线DCS天线仅负责接受轨旁无线信息，是单向传输。（）
A.正确
B.错误
[判断题]湖南磁浮工程设正线车站3座。全线车站均为有道岔车站。实物车站为侧式站台,站台按3个列车单元编组考虑。
A.正确
B.错误
[判断题]车站大面积停电是指：单个及以上正线车站所有一级负荷停电。
A.正确
B.错误
[单选题]正线列车、工程车、车辆溜逸或者机车车辆溜入正线车站或区间属于（ ）事件
A.险性事件
B.一般事件
C.事件苗头
D.一般事故
[单选题]车站大面积停电是指：单个及以上正线车站所有()级负荷停电。A.一、三 B.二、三 C.一、二 D.一
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]正线车站调车工作由（）统一领导。
A.值班主任
B.行车调度
C.值班站长
D.行车值班员
[判断题]NNL1-4DCS无线系统为CBTC系统在正线区间线路、车站正线、折返线、停车线、联络线和车辆段/停车场出、入段/场线及段内试车线范围内均装设车-地连续双向通信设备，实现无线网络的连续、冗余、重叠覆盖。
A.正确
B.错误
[判断题]在ATS子系统的显示界面上，正线车站的一个计轴区段对应若干车次窗，车辆段的每两个轨道区段对应一个车次窗。（）
A.正确
B.错误
